时隔731天, 理想首次超季度交付指引上限2026年3月理想交付41052，26Q1理想交付95142，交付指引上限为85000-90000，理想上一次超季度交付指引上限是23Q4。
图中的红色代表超当时指引上限，绿色代表低于指引下限，白色代表符合指引。
26Q1提前的天数比较短(提前19天)主要是26年春节比较晚，2月23日才结束导致的。此前25Q1(提前17天)，22Q4(提前22天)也比较短，但并未超交付指引上限。也就是说提前天数短不意味着必然能超交付指引上限。
此外25Q4距离交付指引上限挺接近，只差806辆(25Q4日均交付1187辆)，提前35天说(一共22次季度交付指引，提前天数第9多)。
最近两个季度理想给的交付指引接近能超额完成，L9改款发布1-2个月左右可以大致判断理想能否完成48万左右的年度交付指引。
理想共有4次低于交付指引下限(其中3次在公布前给了新的交付指引)，9次超交付指引上限，5次符合交付指引。
24Q4与22Q3是轻微低于交付指引下限，差距都不到1天的日均交付额。
25Q2与24Q1季度交付指引出现了严重偏差，2025年5月29日给了123000-128000的指引，4月交付33939,5月交付40856。即6月交付指引为48205-53205，实际交付36179。
24Q1则是理想严重高估MEGA销量，以及MEGA发布会不佳导致的L789共同势能下降。
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