中美贸易战，现在已经不是什么芯片，加税，逆差的问题了，现在美国就是一门心思想要强迫中国，参加对俄罗斯的围剿，一旦中国上当，等俄罗斯垮了，美国就可以举全西方之力对付中国了，美国的施压手段正在层层升级。 美国一边威胁中国跟俄罗斯走近就加码关税，一边让欧洲出面游说，关税那套说辞早就编好了，专门盯着中国的新能源和稀土这些能卡住全球产业链的领域，动不动就拿之前的关税清单说事，暗示再跟俄罗斯做能源生意，就把这些行业的税率往更高提，摆明了就是拿中国的优势产业开刀。 9 月 15 日那天，美国财政部长贝森特在 G20 财长会议上公开喊话，直接挑明希望欧洲先对中印征收高额关税，目标很明确，就是阻止两国继续购买俄罗斯石油，还承诺美国会随后跟上。 这话一出，欧洲商界先炸了锅，要知道欧洲现在能源供应还得靠俄罗斯，真要是对中印加税，先不说能不能拦住中俄贸易，欧洲自己的化工、制造业成本就得飙升。 有德国化工企业老板私下吐槽，现在公司 40% 的原料都靠俄罗斯天然气，要是跟着美国搞制裁，不用等别人动手，自己先得倒闭。 其实这早不是美国第一次施压了，更早之前总统就亲自给欧盟官员打电话，催着他们对中国加征最高 100% 的 “二级关税”，还开出条件说美国会同步跟进。所谓 “二级关税” 比普通关税狠多了，不光针对单一商品，连产业链上下游的配套产品都得受牵连。 比如中国出口欧洲的电动汽车，要是被加征 100% 关税，原本 20 万欧元的车就得卖到 40 万，直接失去市场竞争力。可欧盟内部压根没达成共识，法国担心自己的农产品出口受影响，意大利怕失去中国的基建订单，这事一直拖着没成。 美国这么急着逼中国站队，说到底是看中了中俄之间越来越紧密的贸易联系。2024 年中俄贸易额已经冲到 2448 亿美元，俄罗斯成了中国第五大贸易伙伴，中国更是俄罗斯的第一大贸易伙伴。 能源合作更是压舱石，中俄东线天然气管道全线贯通后，一年能给中国输 380 亿立方米天然气，刚好补上国内的能源缺口。美国想切断这条线，可中国的能源需求摆在那，俄罗斯的资源也得有地方卖，这种互补性根本不是关税能拦得住的。 更让美国眼红的是，中俄贸易早就不局限于能源了。2024 年俄罗斯市场上，11 个中国汽车品牌挤进乘用车销量前 15，哈弗排第二，极氪更是拿下电动汽车销冠，占了近一半市场份额。 俄罗斯的北极液化天然气项目里，从中国造的极地钻机到中企的融资支持，全产业链都有中国身影。这些合作不是一天建成的，早就成了两国经济的刚需，美国想靠施压就拆开，根本不现实。 为了逼中国就范，美国还放出别的招数，比如威胁把更多中国企业列入 “实体清单”，甚至暗示要限制中国参与国际货币基金组织的项目。可这些手段效果越来越差，中国现在对美出口占比已经从几年前的 19% 降到 15%，反而对东盟、中东的出口涨了不少。 美国自己的农场主也急了，2024 年对中国的大豆出口跌了 22%，不少人跑到华盛顿抗议，说政府别为了政治牺牲农民利益。 欧洲国家的态度也很微妙，虽然美国催得紧，但实际行动很谨慎。欧盟贸易委员会最近公布的数据显示，2025 年上半年欧盟从俄罗斯进口的石油只降了 3%，反而从中国进口的机电产品涨了 8%。 德国总理私下就说过，“不能把中国当成敌人，我们需要中国的市场和供应链”。显然欧洲也明白，跟着美国围剿俄罗斯，最后只会让自己受损。 现在美国的施压还在继续，据说正在撺掇日本、韩国一起对中俄贸易设限，可这些国家心里都有本账。 日本的汽车零件有 20% 靠中国供应链，韩国的半导体材料也得卖给中国，真要是跟着美国走，自己的经济先得受重创。中国这边则看得很清楚，不管美国怎么施压，坚持自己的节奏，不卷入地缘冲突，才是最稳妥的路。 说到底，美国想靠贸易战逼中国围剿俄罗斯，本身就是打错了算盘。中俄贸易的根基是互补和共赢，不是谁能强迫改变的。而中国更不会上当，要是真跟着围剿俄罗斯，等于是自断臂膀，给美国可乘之机。 现在的态势很明显，美国的施压层层升级，可中国的应对越来越稳，这场博弈里，谁能坚持到最后，答案已经越来越清晰了，美国要是继续在这条霸权的道路上执迷不悟，最终只会自食恶果，遭到国际社会的唾弃和历史的审判。 信源：新华网
