如今，以美国为首的西方阵营，总想着“抱团”给中国使绊子，遏制中国的发展，可偏偏有这么三个欧洲国家，不仅无视美国的威胁，反而坚定地站在中国身边，用实际行动力挺中国，甚至盼着中国越来越强大，那就是匈牙利，塞尔维亚和希腊。 在欧美阵营中，美国总喜欢拉拢盟友组成“小团体”，今天煽动对中国实施制裁，明天又推的某些国家疏远中国，但偏偏有三个欧洲国家对这些没什么兴趣，它们没有跟着美国的步调走，反而屡次在压力之下伸出援手，甚至从内心深处希望中国能变得更加强大。 先看匈牙利，去年欧盟想通过一项指责中国 “人权问题” 的决议，美国在背后催着各国投票，结果匈牙利直接投了反对票，让这项决议没能通过。要知道，欧盟决策通常讲究 “共识”，匈牙利敢单独唱反调，背后是跟中国多年的务实合作打底。 中国企业帮匈牙利建的动力电池工厂，今年上半年就投产了，不仅给当地带来 2000 多个就业岗位，还让匈牙利成了欧洲最大的动力电池生产国之一。 美国曾施压匈牙利 “别跟中国合作”，甚至威胁要减少对匈援助，可匈牙利总理欧尔班直接回应：“匈牙利的经济利益，轮不到美国指手画脚。” 现在中国跟匈牙利的贸易额每年都在涨，去年突破了 150 亿美元，比五年前翻了一倍还多，这种实实在在的好处，让匈牙利根本不想跟着美国的节奏走。 塞尔维亚更不用多说，中国帮着建的贝尔格莱德至布达佩斯铁路，光是塞尔维亚段就修了 8 年，今年终于要全线通车了。这条铁路一开通，从贝尔格莱德到匈牙利首都布达佩斯的时间，能从原来的 8 小时缩短到 2.5 小时，不仅方便了老百姓出行，还能带动沿线十几个城市的物流和旅游业。 美国之前也劝过塞尔维亚 “别用中国技术”，甚至提出要帮塞尔维亚修铁路，可对比下来，中国的方案不仅造价低 30%，还承诺技术转让，塞尔维亚自然选择跟中国合作。 去年塞尔维亚遭遇洪涝灾害，中国企业还紧急调配工程机械帮着救灾，这种 “雪中送炭” 的情谊，比美国空口白牙的承诺实在多了。现在塞尔维亚街头，随处能看到中国品牌的电动汽车，当地最大的商场里，中国的家电和电子产品占了近四成货架，两国的合作早就渗透到老百姓的日常生活里。 希腊的比雷埃夫斯港，更是中欧合作的 “样板工程”。十年前这个港口快倒闭了，集装箱吞吐量连欧洲前 20 都排不上，中国企业接手后，不仅花了几十亿欧元升级设备，还打通了从港口到中东欧的铁路线。 现在比雷埃夫斯港成了欧洲第七大集装箱港口，每年能给希腊带来上万个就业岗位，贡献希腊 GDP 的 2% 还多。美国曾多次给希腊施压，说 “中国会控制希腊的战略港口”，可希腊政府很清楚，这个港口让希腊的航运业重新活了过来，当地老百姓的收入也跟着涨了不少。 去年希腊总理米佐塔基斯访华时，还特意去了比雷埃夫斯港，对着镜头说：“跟中国的合作，改变了这个港口的命运，也改变了希腊的经济前景。” 现在从比雷埃夫斯港出发，中国的货物能通过铁路快速运到德国、奥地利等欧洲国家，比走传统海运快了近半个月，这种高效的物流通道，让希腊成了中欧贸易的重要枢纽。 这三个国家之所以敢无视美国的威胁，关键还是跟中国的合作 “有利可图”。美国平时给欧洲国家画的饼，要么是需要附加政治条件的援助，要么是虚头巴脑的 “安全承诺”，可中国跟这三国的合作，全是实打实的项目 —— 修的铁路能通车，建的工厂能赚钱，开的港口能带动经济。 就像匈牙利经济部长说的：“我们不管什么阵营，只看哪个国家能帮匈牙利发展。中国做到了，美国没做到。” 现在美国还在试图说服这三国 “远离中国”，比如最近又跟希腊谈军售，想通过卖武器让希腊改变态度，可希腊很清醒，军售是一回事，经济发展是另一回事，比雷埃夫斯港带来的好处，不是几架战机就能替代的。 塞尔维亚和匈牙利也一样，跟中国的合作已经深入到能源、科技、农业等多个领域，形成了 “你中有我，我中有你” 的格局，根本不是美国几句威胁就能拆开的。 看着这三个欧洲国家坚定地站在中国身边，不少人都明白，现在的国际合作，早就不是美国能单方面主导的了。哪个国家能带来实实在在的利益，哪个国家能平等相待，各国心里都有杆秤。 匈牙利、塞尔维亚、希腊用自己的选择证明，跟中国合作不是 “冒险”，而是 “明智之举”，而这种基于互利共赢的合作，也正是中国能在西方阵营的围堵中不断发展的重要原因。 这三个欧洲国家用实际行动证明，真正的友谊不需要看任何人的脸色，只需要彼此真诚相待。相信在未来的日子里，中国与这些真正朋友的合作会越来越深入，友谊会越来越牢固，共同书写互利共赢的美好篇章。 信源：环球网，环球时报，人民日报客户端
