比亚迪或将加入f1等赛事这件事最近挺多人聊的,但我发现大家有一个错觉,加入F1赛事并不是说一定要成立一支厂队然后和别的品牌同场竞技。
其实F1这种营收模式对于国内的任何一个汽车企业来说压力都非常大,先不说技术问题,就影响力而言和国外是差很远的。
我认为比较合适的切入点是以供应商的模式提供帮助,今年F1赛车的技术规则变动很大,其中归根到底就是能源利用发生了变化,就连F1也脱不了关系,开始慢慢向新能源靠拢。
能耗、排放、动力电池等等都涉及了,在这个环境之下,比亚迪是完全有机会找到切入口的,个人还是非常期待。
