比亚迪憋了几年的大招，一夜就被超越了比亚迪

晴天 回复 03-09 08:50
早买早享受

常宁 邓承芳1 回复 晴天 03-09 09:45
晚买享折扣

举头望明月 回复 03-09 09:48
抢个第一就行了，就一个，后面20000个都是别人。😂

踏雪看景 回复 03-09 12:46
这不是在视频里吗？[哭笑不得]

天马座的小谁谁 回复 壳壳 03-09 12:00
长续航，一个月充一两次，时间短是能接受的，加油不也得出去加

壳壳 回复 03-09 11:11
在家又装不了超充，这个只是出门在外快速补电的解决方案，除非您家装不了充电桩，装不了充电桩还是别买电车要好点

天门山的老司机 回复 03-09 11:45
技术更新何来抄作业，让你抄你可以吗？人家也是实打实的技术，不争先，争安全，争能耗。

想飞 回复 天门山的老司机 03-09 14:29
是的，比亚迪利润一万，吉利利润一千。[开怀大笑]

飞虎将军 回复 03-09 08:25
你要不去看看人家自研

你亲爱的爹地 回复 03-09 10:12
论电池比亚迪依然是中不溜

名满华夏 回复 03-07 22:36
比亚迪从未限制快充，百万公里纯电出租车屡见不鲜，充分说明经久耐用。极速与充放电，仰望U9X说明一切，成就地表最快跑车。仰望U7与腾势Z9(gt)均是过千公里的大续航版本；秦L混动为极致能耗控制的远距离续航。腾势N9安全佳，是中保研历史全维度测试冠军；比亚迪大储能，大巴车等千篇一律大型磷酸铁锂。

别了析 回复 03-07 13:05
市面上那么多电池，中科院都测了？各家最新电池，中科院测了？

用户18xxx13 回复 03-09 12:39
颜值比日系的好太多了，比亚迪如果说难看也不觉得

蓝色的天 回复 03-09 17:42
老板，城市里有慢充、快充、超充，还没有闪充。

举头望明月 回复 03-09 09:51
没办法，树大招风，不盯着某迪，他盯谁？某米吗？比他更贵营销呢。[开怀大笑]

名满华夏 回复 举头望明月 03-09 09:55
比亚迪官方不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。匹夫无罪，怀璧其罪。如果刨除比亚迪，不少友商可能皆大欢喜更上一层楼：特斯拉是新能源冠军，大众是中国市场冠军，吉利是国产品牌冠军，长城是国产SUV/越野/方盒子冠军...