梅赛德斯在加拿大大奖赛给安东内利更换了改进款离合器拨片，帮助他提升起步表现
“这一周，我们将在赛车上带来一些新东西，也有一些关于起步的部件。我这边将有一个新离合器拨片，形状不一样，帮助我在释放时有更好的稳定性。
当然，车队除了在离合器之外，也在软件方面努力工作，旨在进一步提升性能，使得系统更加稳固可靠。幕后还有很多工作在推进，因为迈凯伦与我们使用同样的动力单元，但是他们起步很好，所以肯定我们这边是有所欠缺的地方。”
F1离合器行程最大80毫米，拨片位置与扭矩需求的变化呈线性关系。不允许通过任何触觉反馈或阻力来帮助车手判断离合器位置。梅赛德斯希望通过改变离合器拨片的形状来让安东内利的操作更加精准一些。
2026f1加拿大大奖赛
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