如果按照集团来分析，国内汽车市场的情况比较清楚。出口是主旋律，国内和出口的比例是2:1了，现在合资的问题是出口比较复杂，所以压力也挺大的。
一季度累计销量97.27万台，同比增长3.12%。出口及海外基地累计32.49万台，同比大涨48.34%，对比来看，国内市场64.78万台，同比下滑10.56%。集团原本是依靠上汽通用和上汽大众来保住基本盘的，现在是五菱和乘用车两个自主板块占大头。
上汽通用五菱累计32.77万台，同比下降7.16%（出口77576台）上汽乘用车一季度达到22.99万台，同比增长40.41%，依靠出口成为集团的支柱上汽大众一季度销量18.99万台，同比下滑16.75%上汽通用则实现12.13万台，同比增长11.29%上汽大通累计5.93万台，同比增长14.26%智己汽车累计1.39万台，同比接近翻倍增长（+96.89%）
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