比亚迪在大马的工厂面临大麻烦了。当地要求,比亚迪所产的产品80%要出口,剩下20%可以在当地卖,但是价格一定要超过20万令吉,合人民币大概30万左右。这基本意味着比亚迪很难在当地,利用马来西亚本土市场降低成本并且消化产能。 本质还是本土保护主义与中国企业扩张之间的矛盾。我们当年也做过,只不过大家目的不同。我们所做的是为了有今天企业能够不被保护冲出去,大马这个保护就很奇怪。

比亚迪在大马的工厂面临大麻烦了。当地要求,比亚迪所产的产品80%要出口,剩下20%可以在当地卖,但是价格一定要超过20万令吉,合人民币大概30万左右。这基本意味着比亚迪很难在当地,利用马来西亚本土市场降低成本并且消化产能。 本质还是本土保护主义与中国企业扩张之间的矛盾。我们当年也做过,只不过大家目的不同。我们所做的是为了有今天企业能够不被保护冲出去,大马这个保护就很奇怪。

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用户10xxx48
撤资,拉黑
周Da鼎
对丰田也这样吗
用户38xxx95
保护这个国家有自己牌子车吗?没有就是保护日本车
毒德狠
多大点事啊,在附近国家或从中国出口马来,马来造的全出口
牛仔
又抄中国作业