比亚迪3月给的闪冲权益收缩了，此前只要在3月份订车就可以拿到18个月的充电期限，但现在回到了12个月，由此可见，车企们的成本压力确实很大，之前我们都是说所谓的“限时优惠”都是套路，肯定会一直给，但今年真的不一样了，成本的大幅上涨意味着限时是真限时了，过了就没了
马来西亚给比亚迪开出了一张“屈辱条约”。2026年3月30日，马来西亚投资、贸
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比亚迪3月给的闪冲权益收缩了，此前只要在3月份订车就可以拿到18个月的充电期限，
冰珍说汽车啊
2026-04-02 17:52:03
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寻找牛粪
电费都是4S店出的，哪儿受得了，
用户10xxx96
所有的促销广告都是有限期的，没有限期不就是等于降价吗？如果一直十八个月，那对三月份订车的车主公平吗？
悠然
本来就不应该这样送，应该送多少钱充值权益，限多久使用
名满华夏
可能是因为交车慢，电芯量产速度跟不上。实际是电芯产量提升没有那么快，闪充电池产品尤其千公里续航腾势Z9gt与仰望U7交付姗姗来迟。有消息比亚迪电池事业部，在1万工程师基础上从其它事业部借调与内招几千电子，结构与软件工程师，在快速扩量。类似行动，还包括前几年的口罩与去年的辅助驾驶，借调大几千相关工程师迅速集结。工厂异地调动增开产线更是屡见不鲜。
奔跑吧皮卡丘
不对啊，是方程豹和腾势18个月，王朝海洋12个月吧
用户13xxx52
人心不足蛇吞象，你让换电免一年费用还是CC免一年油钱