在3月5日开始的新产品发布拉开序幕之前,消化老款库存,轻装上阵,是明智的选择。
都在说销量不及预期,但是似乎没人说去年5月份反内卷后持续去库存,船夫哥心里有数,惊蛰出大技术,提前把换代车型清库,等着到时候冲销量。但是回到股价,还是不乐观,因为经济预期差,新能源车的整体预期低,只能靠业绩磨,所以我会基本面不担心,对股价但是有点担心。
购置税对比亚迪这种低价走量的确实影响太大了,之前抖音上老是刷到比亚迪工人吐槽没活干,看来也没骗人。好消息是海外销量一直稳定。 新能源汽车还远远没到极限,固态电池落地后,油车就真的要被淘汰了,整个电车行业的销量天花板将再次打开。
