魏建军年会上有关“中外汽车差距”的话,再次刺痛了同行及国内网友的敏感神经。不过,魏建军也说到了一个事实,那就是一旦国内汽车出了质量问题或引发了事故,不少汽车厂商都不愿承担责任,尤其新能源汽车厂商,它们想尽办法推诿,觉得承认问题很丢人。
比如,新能源汽车自燃,以及不时发生的智驾事故,几乎没有厂商承认是它们自己的问题,都推给用户,说是用户操作不当。或者,它们私底下花钱买通,对外传播为打火机引燃车身,临时退出智驾,等等。

魏建军年会上有关“中外汽车差距”的话,再次刺痛了同行及国内网友的敏感神经。不过,魏建军也说到了一个事实,那就是一旦国内汽车出了质量问题或引发了事故,不少汽车厂商都不愿承担责任,尤其新能源汽车厂商,它们想尽办法推诿,觉得承认问题很丢人。
比如,新能源汽车自燃,以及不时发生的智驾事故,几乎没有厂商承认是它们自己的问题,都推给用户,说是用户操作不当。或者,它们私底下花钱买通,对外传播为打火机引燃车身,临时退出智驾,等等。

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