全新坦克400新能源从月销量5501辆跌到1762辆,为何“腰斩”再“腰斩”?

浩慨聊汽车啊 2026-02-12 16:31:39

全新坦克400新能源从月销量5501辆跌到1762辆,为何“腰斩”再“腰斩”? 这不是滑坡,是雪崩。 数据来自官方发布,问题出在哪呢? 个人感觉有三“刀”! 第一刀:自己人砍自己人。 Hi4-Z卖32万,和Hi4-T高配打架。用户只想要个续航200km的低配走量版,长城偏要绑满智驾彩电冰箱。想买的人,买不起;买得起的人,嫌它不够纯粹。 第二刀:竞品围剿。 方程豹钛7月销稳在3万+,BJ40增程杀到15万级,捷途G700也冲进前十。坦克400不是变差了,是对手变多了、变准了、变便宜了。 第三刀:内斗不止。 哈弗猛龙、大狗抢走入门用户,坦克300压在20-25万。一个品牌,三款车,挤在同一条巷子里打架。 坦克400想翻身不难:要么Hi4-Z下放,调整配置,出新的走量版,要么给越野党保留纯粹的Hi4-T。 否则,月销1762辆不是底,只是谷底的中转站。 新手上路,定期更新! 劳烦关注,一定回关! 长城汽车 坦克400 坦克新能源汽车 “硬派越野”哪个好

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评论列表

用户17xxx14

用户17xxx14

2
2026-02-12 22:46

市场波动,很正常;市场萧条,很正常;发展太快,顾客喜新厌旧,很正常;车市国内接近饱和,很正常。

想做一头瘦猪

想做一头瘦猪

1
2026-02-12 19:57

价格,价格,还是价格,长城的利润率有点高

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