【极狐问道V9选购参考】5月27日,极狐首款旗舰MPV——问道V9,正式杀入战场

凌清_车宇世界 2026-05-27 19:02:53

【极狐问道V9选购参考】5月27日,极狐首款旗舰MPV——问道V9,正式杀入战场。四款配置,指导价21.48万至26.98万元,上市权益后限时优惠价19.48万至24.98万元。车长5300mm,轴距3200mm,定位中大型MPV。

硬功夫在哪儿?这车身上挂着不少“华为”标签:华为雪鸮智能静音增程系统、1.5T增程器配227kW驱动电机。底盘全系给前双叉臂加后五连杆全铝独立悬架,转弯半径5.7米,顶配上了磁流变悬架。座舱方面,中控15.6英寸悬浮屏,二排零重力座椅支持124°躺倒和16点按摩。智驾值得单说:它走的是纯视觉路线,中高配搭载高通8775芯片,支持城区和高速NOA领航及全场景泊车。

你手里那张卡要掏吗?热闹归热闹,这几件事白纸黑字都摆在那:头一桩,入门版的电池,是真不大。 别看发布会上“超长续航”说得响亮,入门两款配的是37度磷酸铁锂电池,CLTC工况下,纯电续航216公里。实际能跑多远,心里得有个谱。想要300+续航?加钱上三元锂版,53.4度电池能跑310公里。实际能跑多少,还得看实际情况。第二桩,配置差异。NAPPa真皮座椅、二排零重力座椅、21.4英寸吸顶屏、车载冰等,只有中高配甚至顶配才给。入门版能开能坐,但想体验发布会上那种商务舱待遇,钱包得跟着上台阶。第三桩,大,是你每天都要过的坎。 5300mm长,2000mm宽,停标准车位两边车门都得“贴脸”。转弯半径5.7米虽不算大,但物理尺寸在这摆着。第四桩,纯视觉方案,好坏都得认。 没激光雷达,靠摄像头加算法扛起全场景NOA。极端天气下表现如何,还得看实际表现。第五桩,品牌还在爬坡期。 极狐在20万级市场,二手残值目前不明朗。最后一桩,免费保养有附加条件。 首任车主终身质保和4年或10万公里免费保养,是否有非营运,非改装等,同时是否有每年公里数限制,都要搞清楚。总之一句话:想清楚你的实际用车场景,着重考虑是否适合你。

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