远程锁电，说白了就是新能源车企，通过网络远程修改电池参数，让电池充电慢还充不满，造成用户在使用中，长时间充电而行驶里程还大打折扣，车的加速性能也变差
花高价买的长续航新能源车，开着开着就“缩水”了。
充电慢得要命，电还总是充不满，连踩油门的推背感都没了。
我觉得这真不是你运气差，而是被车企在后台“远程锁电”了。
人家通过网络悄悄改个参数，你的车就成了待宰的羔羊。
为啥这么干？
说白了就是怕电池自燃惹麻烦，顺便把质保期内免费换电池的成本给省了。
这算盘打得精，可有些操作就纯属没底线了。
明明你掏的是高配的钱，结果后台一锁，硬生生给你降级成了普通款。
等你察觉不对劲跑去售后，人家来一句“电池自然老化”。
转头告诉你花钱做个系统升级就能解决。
其实就是后台点个解锁的事儿，把消费者当猴耍。
猜你喜欢
【7评论】【4点赞】
【3评论】【6点赞】
【1评论】【1点赞】
【14评论】【2点赞】
【111评论】【23点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章