哪一个汽车研发人员不想成为“胡峥楠”？ 胡峥楠在长城和吉利车企里面干了十几年，造出了哈弗H6、博越、极氪001，几乎是行走的“爆款制造机”。但在入职小米之前，除了业内，几乎没人听说过他的名字。 吉利、长城不是不重视技术，但在它们稳固的体系里，胡峥楠再好也只是“产线里最亮的螺丝钉”。而小米需要他成为“锚”和“旗帜”，需要他用履历来回答“小米有什么造车基因”这道外界质疑。给的不仅是钱，是行业话语权和历史标注权。 直到雷军把他推到台前——职位从小米顾问，升格为集团副总裁、汽车部CTO。SU7发布会、北京车展、纽北刷圈，胡峥楠频频站到镜头前。一夜之间，他从“幕后总工”变成了“技术网红”。 换成你，你选不选？研发不是圣职，名利不是原罪。花二十年心血调校出几百万辆爆款，却只能在茶水间被同事敬杯酒；换一家公司，直接站到聚光灯下，职务和话语权一步到位，还有雷军这样的老板亲自给流量。换谁，都会做和胡峥楠一样的选择。 这无关忠诚，也无关企业文化的优劣。本质是不同企业阶段、不同企业属性下，对研发人才的不同定价。传统主机厂求稳，工程师是螺丝钉；互联网造车急于立山头，技术大牛就是要拿来当旗帜、当信任状、当武器。 一个研发人员值多少钱，从来不只是月薪和期权，还包括一个东西——他的名字，值不值得被记住。而小米，似乎更懂怎么给。
你是不是不太聪明了
还是董大姐说的好，挖和偷只是一字之差，给你提供更大的平台，没毛病。他的偶像柳传志买办阶级也没啥毛病，资本的本质就是有钱就能挖人家人偷别人技术，赚钱来的快！什么国家需要行业需要没有这一说。
羊古咩咩 回复 05-09 16:18
这个文章里有好多跟你一样的账号：一个账号一条评论。请问你是拿钱办事的，还是1450，又或是美帝的网军在这里搞拉踩，搞认知战呢？
用户10xxx00
把无耻说的这么冠冕堂皇
之乎者帅
好吧，为什么把吉利研究院1/3的人都带走？
用户13xxx26 回复 05-09 12:26
这个的问吉利
之乎者帅 回复 用户13xxx26 05-10 21:51
这个得问钱
魏泽培
都是一个人啊，怪不得。每个车都是模仿，但是还别说又有自己气质
大拿
小米窍人不算偷。
张楠
支持小米，有能力的人跳槽一定是受了委屈，
☆藏马☆ 回复 05-09 15:15
有没有可能是别人给的实在是太多了？
用户10xxx04
有没有用别人的技术
用户10xxx10
看好小米
用户10xxx25
博越和极氪是胡主导的吗？？？净瞎忽悠
暗夜
董大姐的空调！