本田说，合资不是不行了，是要换成中国速度来跑。 本田这次把“研发权”直接交给了广汽本田。以前是日本研发、中国引进，现在广汽本田自己说了算，用中国的供应链和技术平台，造符合国人口味的车。 更狠的是“三重减半”：开发费、周期、工时全砍一半。以前改款磨一年，现在中小改款周期已经减半，2028年连全新换代都要减半。你想要的新配置，不用再干等了。 技术上走务实路线。2027年上新一代i-MMD混动，成本降30%、油耗再降10%，纯电和自研车机也都有。供应链整合后，2027年连推3款新车，燃油、混动、纯电全覆盖。 你们觉得有戏吗？
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益海嘉里都
广汽本田应先用本田思域来做先锋：把思域用上2.0 T发动机，9 A T变速箱，上255以上的轮胎，车身造型走小米风格，卖20万左右，这样一定引来很多年轻人的关注和共鸣，这样的话思域就会大卖，然后再把其他车型搞成中青年喜欢的类型。
小怪物之炯炯侠 回复 05-22 17:52
思域时东本的。而且思域是紧凑型车，定价这么贵不适合年轻人。
别怕我伤心
麻烦了，全部变成眯眯眼大灯，尾灯变成条条灯
用户15xxx69
2026年，上汽一季度卖了97.3万辆，吉利比亚迪都是70万辆。丰田245.9万辆，依旧断层领先，日产89.4万辆，铃木约90万辆，本田82.97万辆。