猛士X华为乾崑共创智能越野新篇，沙丘上的双旗舰，越野圈里一直有个绕不开的矛盾：想要极致的越野性能，就要放弃城市的智能舒适；想要好用的智能体验，越野性能就要打折扣。很多人选车的时候纠结来纠结去，最后只能妥协：要么买个硬派越野天天颠着上班，要么买个城市SUV想去越野不敢走。猛士M817高性能版的出现，直接把这个矛盾打破了——它要做性能和智能的双旗舰，不允许用户做任何妥协。猛士M817斜停在45度沙丘的半腰，四个轮胎牢牢抓着沙面，车身上没有一点泥污打滑的痕迹，车头内嵌的激光雷达在阳光下闪着淡蓝色的光点，背景是橙红色的落日，整个画面充满了向上的力量，把“性能与智能兼具”的气场拉得满满。 作为全球首款量产搭载896线激光雷达的越野车，猛士M817从出生起就带着标杆的属性：性能上，它能稳稳攀爬45度陡坡，专业越野车该有的硬实力一点不缺，满足资深玩家对极限穿越的所有需求；智能上，它搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统，不是把城市智驾改改就拿来用，是专门针对越野场景重新调试的，从地形识别到动力分配，全流程都是为越野量身定做的。过去我们说“鱼和熊掌不可兼得”，现在M817把两个都放到了你面前。 很多人会觉得，双旗舰的价格肯定遥不可及，可猛士这次的做法，恰恰打破了这个惯性认知：顶级的896线激光雷达，过去因为成本高，只有少数百万级的纯电豪车才舍得装，现在猛士把它量产下放到了大众可触及的价格区间，不用你为了“双旗舰”的名头付额外的品牌溢价，花一台车的钱，就能同时拿到顶级的越野性能和顶级的智能体验，早上穿西装开它通勤，鸿蒙座舱流畅丝滑，和普通家用车一样好开；下午换了跑鞋就直接去沙漠，不用换车不用准备，说走就走。 这种“一分钱买两分货”的实在，就是M817最动人的性价比。不妥协，不凑活，给你想要的所有，这就是双旗舰该有的样子。
