从吉利发布各项技术的时间节点来看，不管是电池、混动系统、智驾、高压平台、兆瓦充电技术，感觉吉利就是专门杠比亚迪的！说到这个事，首先大家要清楚，绝对不是大家所说的吉利没有技术，如果这样想就大错特错了，吉利的技术取决于比亚迪什么时候发布，反正就是不管你比亚迪发布任何相关技术，我永远都比你领先，就问你比亚迪难不难受？
从吉利发布各项技术的时间节点来看，不管是电池、混动系统、智驾、高压平台、兆瓦充电
嘴哥看科技
2026-04-09 13:12:37
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阅读：1901
信了你的邪
国家应该立法，所有行业的新品发布会，都必须是落地生产岀来上市的产品。不允许发布期货PPT的技术或产品，这些虚假的东西会扰乱市场经济。误导人们的购买欲望。
离家的孩子
笛子充电桩已经5千了。吉利PPT宇宙第一，等什么时候吉利首发技术笛子在后面跟再来吹。不要脸。
别了析 回复 15863缸 04-10 02:42
吉利V4桩就三个城市5站点，基本就是实验性质的，俗称PPT，如果普通桩也算的话，那比亚迪家用桩也能算，你吉利10000跟算什么，比亚迪都几百万跟了。
15863缸 回复 04-10 01:10
吉利的桩都建10000根了，你比亚迪今年才建？
阿白
吉利在产品上紧跟比亚迪，宣传上学小米，反正吹牛不犯法，只要小字用得好，广告法永远只能擦身而过！至于技术实力，和长城一桌，奇瑞都比不上！
名满华夏 回复 04-13 14:33
友商用实验室最高值，对比比亚迪量产平均值与典型值，功率不敢对标腾势Z9gt。数量寥寥无几，屈指可数，小字免责条款气势减半。若是货真价实研发与大规模铺开，消费者都支持。超充桩与闪充电池，同一维度才有价值。概念对概念，研发对研发，专利对专利，示范对示范，量产对量产，而非鱼目混珠斜线对比。
用户18xxx49 回复 04-13 08:58
这么厉害了！！！
唐仕明
吉利2000年前我还是很佩服的.现在我真的不敢恭维了 .比亚迪出了什么他就跟进.像个跟屁虫一样
片段的美好 回复 用户34xxx90 04-15 12:53
傻孩子吉利做高端车的时候，迪子主要还在3到6万的区间里扑腾呢✔️[捂脸哭]
用户34xxx90 回复 04-13 18:48
比亚迪不出他没得抄
贵在给力
难受个毛线！下面还一排小字
用户33xxx77
既然领先，为什么不在比亚迪之前发布？实质上是只会模仿抄袭！可鄙的是，抄袭成功后还要说自己领先、第一。
阿白 回复 04-09 23:17
抄袭吗？有些技术它根本没抄上啊！宣传上它都是第一，去误导消费者，反正就是学小米那一套，恶心至极！比如它那个抄E3方的原地掉头，尬得一批，这次宣传闪充，压根就是实验室技术！
15863缸 回复 阿白 04-10 01:13
当初喷极氪12C实验室数据的 你现在怎么不给黑了？
用户10xxx24
应该比cc强一点吧，不过确实连奇瑞都不如。
用户66xxx80 回复 04-12 08:55
吉利在做梦吗？
一出生就以中大奖
难受的是车主，当绝大多数人都看清楚了吉利的套路之后，只要开吉利的人都被视为不诚信的人，那时就难受了
雨中漫步
如果一直长期做跟随者，抄袭的话。是容易被用户鄙视的[哭笑不得]
tb2030_54
有个成语，迪拉吉吃
化繁为简 回复 04-13 17:29
还有个成语，城拉比吃
苍狼
呵呵，ppt
用户83xxx99
仰望u8吉利怎么不跟了？是连ppt都做不出来吗？
侠盗李高飞
这样也好，互相竞争，互相提高自身的配置，对买车人来说是好事，不能让某一家独大，一旦独大了，价格就坚挺
若影随风 回复 04-09 18:19
问题吉利不是真才实料的，就一个ppt
阿白 回复 04-09 23:13
竞争是好事！前提是不忽悠消费者！
雨天丢了伞
迪不拉，吉饿死
哄哄
要不要脸的
沃土
人品等于车品，人品不好，车品能好多少？
用户10xxx64
都是被媒体宣传的，吉利一直比比亚迪技术好。
执手创未来
吉利的PPT遥遥领先，PPT做的最美
九星级强盗
那是真没有
甜咸豆腐脑
原来对吉利的印象很好的，国内企业良性竞争有自己的特色。但是跟雷不群学习之后这个品牌就变味了。
ILNBA
承认jl抄作业是第一的
一个好人
出来第二个会被说成抄作业，出来第三个第四个就不会说了，这其实是一种扭曲的世界观
用户14xxx48
回旋镖迟早打脸上，现在吹的厉害，如果一年后笛子的闪充庄到了2万座，V4还是那个位数或两位数的桩，那啧啧啧，不过像杨学良脸皮够厚估计也不怕[滑稽笑]
庸才
战术性后退。等对手亮牌后再出牌压制。
厉害了
最美PPT
相濡以沫
去年不是银河吗，一年时间就发展到宇宙了？？？这么牛逼国家咋不知道
贴片机贸易
高管没格局车也好不到哪去
呱呱
又吹上了
用户12xxx74
中国车圈共识：迪不拉，吉无食