比亚迪着火这件事， 很多人以为最慌的是车主。 其实不是，有可能是整个电车行业要被怀疑电池的安全性。有三个原因。 一，普通人不会分那么细。 什么报废车、试验车，大多数人不关心，只记住了一句话，电车又着火了[捂脸] 二，这种事一出来，不止比亚迪所有品牌都连带。之前特斯拉出事也是一样，别的电车也要跟着解释安全问题。 三，最现实的一点，用户在选电车的时候会更犹豫了。本来就在观望的人，会再等等；本来准备下单的，也可能多看两天。 像比亚迪、吉利这些主打走量的品牌，最怕的其实就是这种“多等等”。 大家怎么看呢？
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名满华夏
那是旧仓库，很杂，车辆，物料与人员都比较杂。而且深圳基地已经一年多不生产新车了，新车全部转移到深汕区。旧立体车库，旧车与试验车为主，顶上旧车比例更高，也混有第三方车子与人员(可能也有第三方改造因素)。万幸没有人员伤亡，建议深刻反省同时，早点搬去新总部星际环(原计划下半年)，扩张尾声。