更新一个数据，比亚迪闪充高速站接入的电网功率是400kw-600kw，也就是说没有储能柜的加入，也已经是市面上顶级的超高功率了。市面上能做到10%-90%维持400kw的车子，大家心里都有数，凤毛麟角。所以这种情况下，还有一个三百多度储能在，怎么能耗的干呢？大v聊车比亚迪
比亚迪着火这件事，很多人以为最慌的是车主。其实不是，有可能是整个电车行业要被
【69评论】【17点赞】
更新一个数据，比亚迪闪充高速站接入的电网功率是400kw-600kw，也就是说没
啊丹亦评汽车
2026-04-14 20:21:59
0
阅读：220
家荣
工程师算过了，600KW接入的，不可能耗完储能柜的。
名满华夏
比亚迪搭建几千人的闪充队伍(仅指直接相关，不含销售，生产，车辆等人员)，其它主机厂望尘莫及的数字。从设计，生产，培训，行政，电力，安装，服务，售后，海外，最终形成庞大队伍。自上而下整体规划，研发至售后一条龙，超豪华至平民车型，海内外巨大体量，技术与品牌背书。目前为止，找不出第二家。