零跑汽车的问题缺陷 事情是这样的，在2026年3月23日，我开着车正在送乘客的途中，由于前车紧急刹车，我在后方反应慢了，未及时做出制动而导致追尾，当时车速大概也就五六十公里每小时，但我的车辆损失还是挺严重的。机盖、两个大灯、保险杠都直接报废，主驾车门还受到翼子板挤压无法打开，交警也判定了我的全责。而我想说的是我这个车是有AEB紧急制动功能的，但是发生事故的时候却是完全没有介入的，如果紧急制动能及时有效的介入或许不会发生事故，哪怕它有效介入而没有刹停，也会很大程度使车辆损失不会这么大。这辆车的搭载的智驾好歹也是L2级的辅助驾驶，这么基础的路况条件都无法介入，那什么样的条件可以触发？我们多花钱买车买这些配置是用来保命的，如果不能起到保护作用，那你们把我们当韭菜割呢？ 后来我把车开到了4儿子店维修并向售后的维修技术经理辩论此事，他给我的回答是我跟车过近，前车急刹，AEB紧急制动无法及时反应，我就纳闷了，AEB紧急制动难道不是司机在紧急情况下无法做出有效制动或者制动力不够时紧急介入的吗？如果连这都做不到，那还能叫紧急制动吗？如果司机能有效刹停，那紧急制动还需要介入吗？这次司机是没啥事，如果后续碰到类似或者更严重的情况还是无法介入，我们只能接受死亡吗？对于这个回复我实在无法接受并提出抗议。经理说他们会向厂家那边反应调取EDR数据，如果是他们车辆的问题，他们会对此事负责，对于这个回答我也只能等待厂家的回复。
云淡风疏
看了各大平台测试，好像这个牌子AEB就没有成功刹停过[得瑟]
杠精免回复
AEB也要你在车里打开才行，又不是默认开启。
网络除奸
零跑是什么都有，什么都不好使
joy
好像有朋友说坐着晕车[滑稽笑]
用户10xxx45 回复 04-06 21:14
所有电车都晕车。除非你把动能回收关闭。
PANG 回复 04-07 04:39
试驾过，车身很晃，特别是过弯