刚才直播了零跑的智驾，朱总直接空降了，得，我聊聊直播的总结信息，说实话，相当劲爆。
我说结论就是，朱总超懂智驾（绝对是用心学了，也估计被忽悠过哈哈哈），另一个就是自研的算法非常强！！！！还有一个就是老车主带激光雷达的，全部都会升级，老车主放心。
先介绍下零跑目前的智驾体系：庞老师试过了1.0（元戎方案）、2.0（自研 两端式端到端）、4.0（自研一段式端到端）
下面是朱总的内容集锦：
朱总自己说了，最快会在今年的Q3推出4.0自研的智驾，这套4.0的自研智驾，没有上VLA，那我就直白猜测了，那就是世界模型了，哈哈哈。
2024年开始加码辅助驾驶做投入，人数、算力、资金开始加码。
第一阶段做智驾是在T03、C11和C01上。做到端到端，从硬件-芯片（凌芯01 4TTops 28nm）-算法的解决方案。因为别人的都是黑盒子
第二阶段，拆分做智驾后，芯片成本太大，集中做算法，围绕算法做团队扩展，2021年开始，招了很多AI人才。现在智驾有五六百人的团队，所以这个阶段是一直在跟随，算力都是自己买的，不是租的（这个挺长远的）。
城市NOA在未来几年，体验会趋同，没有绝对领先。朱总举了手机拍照的例子，除了专业人士，手机间拍照的像素、效果都差异不大。
LEAP 3.0 Orin X是高阶智驾的版本，8295+8650是二代，4月16日发布的D19上双8797方案。所有的算法都是自主开发，所以，200T以上算力的产品，都可以免费OTA高阶智驾，在时间允许的情况下，后续会有更新。（这个基本就是承认，老的Orin平台车主，也可以OTA了）
4月份开始OTA 8650的车主，包括B10和B01，去年大概有18.37万车主选择了8650+激光雷达版本。
直播还在继续...
