路虎神行者回归,华为智驾+宁德电池,豪华越野新物种

车圈碎谈 2026-04-03 12:19:46

沉寂10余年的路虎神行者,如今以独立新能源品牌FREELANDER身份强势回归。这次它不再是单一车型,而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的全新品牌——中方主导技术开发,英方负责设计与品牌基因,彻底重构了传统合资模式。 新车定位豪华科技全地形SUV,采用硬派方盒子造型延续路虎卫士家族设计,车长超5.1米,2+2+2六座布局标配空气悬架。 动力上提供纯电和增程双版本:纯电车型搭载800V高压架构,12分钟补能500公里;增程版用宁德时代骁遥增混电池,峰值6C超充能力,10分钟即可补能。 安全方面,宁德时代首创大面冷却技术实现NP2.0热电分离,从根源避免电芯起火,恶劣越野环境也无需担忧。

智能配置拉满:全球首搭华为896线双光路激光雷达,120米外识别14厘米小目标,点云量达128线产品的7倍;配合华为乾崑智驾ADS V4.1系统支持城市NOA高阶辅助驾驶;高通骁龙8397芯片首次上车,CPU算力提升3倍。 机械性能上,i-ATS智能全地形系统搭配前中后三把锁+闭式双腔空气悬架,激光雷达实时扫描路况,毫秒级匹配最佳模式,兼顾越野与城市通勤。 品牌规划野心十足:未来5年推出6款车型覆盖增程、插混、纯电;常熟工厂投30亿升级新能源产线,全国50城签约超60家门店,苏州中心设全球首家体验中心。 目标瞄准30-40万价格区间,直面问界M9、理想L9、坦克700等竞品,凭借路虎情怀+中国顶尖技术组合寻求突围。 这次神行者回归,不仅是老牌豪华品牌的电动化求变,更是中国供应链反向赋能全球豪华品牌的缩影。华为智驾、宁德电池等核心技术的加入,打破传统合资模式技术垄断,为豪华品牌电动化转型提供新范本。它能否在激烈市场站稳脚跟,让我们拭目以待。

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评论列表

弥勒天下

弥勒天下

1
2026-04-03 16:43

看路虎车的尿性,这车价格绝对不会亲民,所以上市也是小众车

车圈碎谈

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