有网友拿吉利-领克-极氪举例,来论证同集团下多层次品牌打法的可行性。
的确可行,但也许忽略了一个条件,先有吉利,然后再有高端品牌领克,最后才有更高端的新能源品牌极氪,领克与极氪的前缀都是“高端”,这或许是它们成功的原因?
同样的,丰田-凌志,本田-阿库拉,尼桑-无限,都是向上突破。
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的确可行,但也许忽略了一个条件,先有吉利,然后再有高端品牌领克,最后才有更高端的新能源品牌极氪,领克与极氪的前缀都是“高端”,这或许是它们成功的原因?
同样的,丰田-凌志,本田-阿库拉,尼桑-无限,都是向上突破。
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