又到月初了，各家销量又开始猛猛发啦！尤其是表现好的，那老积极了。这一波，出尽风口的，必须给到蔚来 ，现在是身价卖起来了，量也站起来了。3月，三大品牌一共交付新车35,486台，同比增长高达136.0%，环比增长70.6%，堪称爆发式增长。事实上，整个一季度，蔚来都处于开始盈利之后的持续发力期，整体车市遇冷的大环境下，强势交付新车83,465台，同比增长98.3%。官方信息里说是，超财报交付指引上限，说人话就是一季度蔚来的盈利基本又是板上钉钉啦，且赚得大概率只多不少。
细细分析蔚来的具体交付数据，其实也比较有趣，呈现两极分化的状态，中间的产品，如ET5、ES6、乐道L60、乐道L90等产品也就是市场主流产品的正常发挥，反倒蔚来全新ES8 这样的旗舰和萤火虫表现喜人，3月，全新ES8完成16,255台新车交付。开启交付181天，全新ES8已达成第八万台交付里程碑，而萤火虫则依靠一款产品基本与乐道品牌持平，达到6,119台。
这种现象，反馈出三个点：
一、全新ES8这样的旗舰正成为高净值人士的新选项；二、蔚来公司旗下三大品牌的高端形象立住了，萤火虫这样的“精品小车”也有许多追求精致生活的消费者愿意买单；三、蔚来的差异化优势显现出来了，它所提供的情绪价值（如品牌价值、品味之选），以及实用性优势（如补能优势、道路服务优势等）等，这些助力蔚来公司在动荡、充满不确定性的市场环境中也能实现稳定增长。
据最新消息哈，擅长造旗舰的蔚来，又要有新旗舰了，蔚来ES9产品技术发布会将于4月9日，旗舰一直是蔚来体系下的集大成之作，尤其是一款更受市场欢迎的SUV，还是值得期待一下的。
