大家都在卷产品、卷技术、卷传播，但到了这两天的佛山，就会发现汽车行业还有另一番有趣的一面。
这里正在办的，是第七届本田节(Honda Party)。它不是本田官方主办，而是由全国最大的本田粉丝民间组织“本田社”发起，从2020年一路办到今天，已经成了国内单一品牌汽车文化活动里很有代表性的一个。
3月26日到29日，核心体验日在3月28日，地点就在佛山新城世纪莲体育中心。
本田节，当然是本田车最多，占到80%以上，现场有专属的经典Honda展车区、Honda改装车区。
但今年的本田节，还有一个有意思的地方，R1街区不只有本田，全品牌都能报名，低趴过杆、大嗓门、迷宫绕桩、精准刹车、精准入位、定圆甜甜圈，R1街区里比的不是谁挂什么标，而是谁更懂车、爱车、愿意玩车。
与此同时，混合品牌展区、美食节、无人机、烟花秀、车舞表演，也把现场做出了那种很少见的“汽车节日感”。
佛山也确实适合这样的活动。它本身就有制造业城市的底子，也有珠三角很活跃的汽车消费和改装氛围。放在这里，本田节就特别对味：一边是产业，一边是文化；一边是工厂，一边是玩家。
新能源和激烈竞争之外，佛山让人看到，汽车行业还有另一面：它不只是工业品，不只是参数和销量，也可以是一群人认真投入、共同创造出来的生活方式。那些能先做出圈层文化、再把文化往外溢出的品牌，某种程度上，也更有机会先一步逃离红海竞争。
