大众9X是旗舰车型,用料上都是最顶的,比如150mm超长行程的空气悬挂、后轮转向等。
电池方面,我其实都没看资料,就猜大概就是宁德时代的骁遥电池,以65.2kWh电池实现了超过400公里的纯电续航。这是因为骁遥电池虽然用在增程车上,但在技术水平上是按纯电电池要求的。
宁德时代的骁遥电池,开启了“德系增程”的新纪元。
大众ID9X宁德时代


大众9X是旗舰车型,用料上都是最顶的,比如150mm超长行程的空气悬挂、后轮转向等。
电池方面,我其实都没看资料,就猜大概就是宁德时代的骁遥电池,以65.2kWh电池实现了超过400公里的纯电续航。这是因为骁遥电池虽然用在增程车上,但在技术水平上是按纯电电池要求的。
宁德时代的骁遥电池,开启了“德系增程”的新纪元。
大众ID9X宁德时代


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