3月29日铂智7正式上市,价格迅速成为首轮讨论的焦点。不过,在看了工程师叶志辉的访谈后,外界开始看到这台车更值得讨论的另一层价值。
从门把手的零学习成本设计,到严苛的电池标准,再到底盘双腔空悬的配置,铂智7很多设计思路都在围绕安全展开。广丰这次是在用大厂安全逻辑做纯电家轿。
很多关键决策首先考虑的不是参数竞争,而是安全要件。20万内纯电家轿,铂智7这次更想讨论的,或许是安全能不能重新成为行业竞争的核心。
铂智7发布后最该聊的不只是价格广丰说铂智7门把手零学习成本




3月29日铂智7正式上市,价格迅速成为首轮讨论的焦点。不过,在看了工程师叶志辉的访谈后,外界开始看到这台车更值得讨论的另一层价值。
从门把手的零学习成本设计,到严苛的电池标准,再到底盘双腔空悬的配置,铂智7很多设计思路都在围绕安全展开。广丰这次是在用大厂安全逻辑做纯电家轿。
很多关键决策首先考虑的不是参数竞争,而是安全要件。20万内纯电家轿,铂智7这次更想讨论的,或许是安全能不能重新成为行业竞争的核心。
铂智7发布后最该聊的不只是价格广丰说铂智7门把手零学习成本




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