刚在衢州看完吉利银河M7的首秀，作为这个品牌车主还是想跟大家聊聊这台车是一个怎样的定位。
吉利银河37个月达成200万辆下线，主要就是各个级别都有足够能打的拳头产品，而这次亮相的M7，很明显就是要补上插混大五座SUV这个项目，承接起200万下线的发展势能，帮助吉利银河在主流赛道上提提速。而且，在这一类的SUV里面，可油可电依旧是主流，放在M系列上再合适不过。
而且M系列最讲究的一个点就是旗舰产品力，所以给到的技术也很纯粹，吉利银河把全新神盾金砖电池首搭在M7身上，225km纯电续航、1730km满油满电综合续航，两项成绩都是同级最长。银河M7所搭载电池，充电SOC从30%充到80%，仅需15分钟的快充水平，同级最快、AES 自动紧急避让这些技术提升产品竞争力，现在要上就要一步到位。
吉利银河现在的思路很清晰，一边合理化布局各个序列的产品，一边逐步下放技术配置，M7放在这个级别的市场，我觉得没毛病。
吉利银河M系新成员来了吉利银河迈入长续航时代吉利银河M7
