荣威这个牌子，很多人还记得那台有点“英伦范”的750。 2006年，它让人感觉国产车也能有那种调性。 后来RX5出来了，2016年喊出“互联网汽车”，当时不少人觉得是噱头。没想到，后来“智能座舱”成了行业标配。十年卖了300多万辆，说明它确实踩中过节奏。 但这两年，新能源市场太卷了，荣威的日子并不轻松。往上走，是必须的。 最近他们开了个沟通会，提了个新方向：AI原生高端系列。 关键词是“原生”——意思是这车从研发开始，AI就是底层逻辑，不是后面再加个车机那么简单。 他们甚至用了“全球首款AI原生高端SUV”的说法。 荣威做这个有点基础，毕竟搞过互联网汽车，智能化的经验攒了十年。这次还拉了AI领域的合作伙伴，具体是谁没说，但应该不只是做个语音助手。 另一个信号是节奏：2026年计划每三个月推一款新车，全年7款。这个推新频率，在荣威历史上没见过。 4月21日品牌之夜，他们会发布三台概念车，更多细节到时揭晓。二十年是个坎，这次转身，动作有点大。能不能成，看产品了。
