原配轮胎看牌子辨别高端与否不太有说服力,还得看轮胎本身性能数据以及是否能匹配上车

啊烨华谈汽车 2026-03-10 14:32:01

原配轮胎看牌子辨别高端与否不太有说服力,还得看轮胎本身性能数据以及是否能匹配上车辆本身提供的动力。

就比如极氪8X,第一批释放的车型是前后275mm宽,极氪定制配方的米其林Pilot Sport 5 Energy。

耐磨指数高达420(之前沃尔沃XC60上配的PS4 SUV耐磨指数只有240)

但抓地力评级只有B...这有点不太好理解,因为这是辆1400马力且强调动态性能的大型SUV,本身整备质量也都2.7吨左右了。

随便举个例子,昨天开了焕新的别克至境L7,给的轮胎虽然是佳通Comfort P10,但抓地力评级是A。

希望后面上市的配315mm后胎的款式能有所提升吧。

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