中国必须做最坏的打算：那片比澳大利亚还大的土地，万一真乱了怎么办？ 你能想象吗？695万平方公里，比整个澳大利亚大陆还要大上一圈，结果住在上面的人，满打满算不到800万。这是个啥概念？平均一平方公里摊不上一个人，好多地方你走几天几夜都见不着个活物。 就是这片地，跟咱东北隔着黑龙江、乌苏里江相望，边境线老长了。 按理说，地广人稀就该消停，可问题是，这地方不光是地皮，底下埋着的东西太要命。石油探明储量占俄罗斯的一成多，天然气更是占到了四分之一。咱们现在家里烧的暖气、工厂转的机器，有很大一部分气就是通过“西伯利亚力量”管道，从那边穿过来的，一年380亿立方米，够全国用上一阵子的。还有那些中企投进去的真金白银，几百亿美元砸在木材、铁矿、港口上，图的啥？图的就是个长期稳定。 所以，你得琢磨这个事：万一呢？ 不是盼着人家出事，而是国际局势这玩意儿，翻脸比翻书快。俄罗斯现在重心全往西边偏，远东这边，就像一个大人出门把偌大个院子交给几个小孩看管。最新数据说，那边驻军已经不到7万人，防线“瘦身”瘦得厉害，有的哨所巡逻都改成无人机了，结果暴风雪一来，画面一黑，等于瞎了。邪门不？本该最稳固的大后方，现在看着像个空壳。 更让人嘀咕的是，有些势力早就开始动心思了。在萨哈林岛那边，日本的企业拿着三菱的设备悄悄谈合作；马加丹州冒出来韩国的地质队，名义上是找陨石坑，实际上盯着啥，你猜？这就像一栋大楼的物业快撤了，楼里的租客开始各自找门路，甚至有人开始在墙上画记号，盘算着哪堵墙能拆。 那咱们怎么办？冲进去抢地盘？那是土匪思维，而且犯大忌。 真正聪明的做法，其实就一句话：把利益绑成死疙瘩。你看现在的北极航道，以前是冰窟窿没人理，现在冰盖化了，成了香饽饽。今年7月，咱们的“新新海1”轮刚从连云港首航，直奔北极去了，航程比走传统路线短了40%。可这条道的起点在人家那边，港口、破冰船、后勤保障，全在人家手里攥着。如果那地方乱了，港口瘫痪了，咱们的船就得绕远路，成本蹭蹭涨。 还有一招，叫“根系扎进去”。不是去搞什么轰轰烈烈的大项目，而是在边境那边，悄悄地干些实事。黑河对面的俄罗斯早市，现在大货车运过来的车厘子直接上摊；在犹太自治州，中粮集团的粮仓就建在离边境5公里的地方。甚至更绝的，在阿穆尔河上，两国的工程师大冬天趴在冰面上铺光缆，为了不破坏生态，用的是悬浮式设计，开春冰化了，光缆自己沉下去，不伤一条鱼。你看，这就不是简单的买卖，这是在一块过日子。 人口少，他们就怕没人。那边平均工资现在涨到每月10万卢布（合人民币七千多），失业率降到2.4%，几乎人人都能找到活儿干。为啥？因为活儿多了，投资进来了。远东地区的固定资产投资十年涨了99%。经济一热，人心就稳。人心稳了，别人想煽风点火都点不着。 所以，最坏的打算，不是调兵遣将去防着谁，而是要用生意、用管道、用粮仓、用电缆，把这片695万平方公里的冻土，跟我们东北的暖气片、工厂的机器、家里的灯，焊在一起。焊死了，它就乱不了。 你说，这算不算一种新的“防线”？
