为什么没人敢打中国撤侨时的飞机？不敢打，因为根据国际法规定撤侨的飞机和船只都是我

为什么没人敢打中国撤侨时的飞机？不敢打，因为根据国际法规定撤侨的飞机和船只都是我国移动的领土，一旦遭遇攻击就相当于宣战，那下一趟过去的可能就是歼20了。 撤侨飞机和船只在国际法下有特殊地位。维也纳领事关系公约等国际条约规定，领事保护包括协助本国公民撤离危险地区，执行这类任务的载具视为国家主权延伸。攻击这类载具等于直接侵犯派遣国主权，触发严重外交和军事后果。实际操作中，没有记录显示中国撤侨飞机或军舰被直接攻击过，主要因为潜在攻击者清楚动手等于升级到国家层面冲突。中国每次撤侨都伴随强大军事后盾，交战方不敢轻易冒险。 举例来说，2011年利比亚内战期间，中国撤出三万五千多人，空军出动伊尔-76运输机，海军徐州舰赶赴地中海提供掩护。联合国安理会通过禁飞区决议后，多国联军介入，但中国撤侨通道保持畅通，没有针对中国飞机的攻击事件。2015年也门危机中，海军临沂舰和潍坊舰直接靠泊港口，730近防炮待命，火控雷达锁定周边，胡塞武装和政府军都避免干扰。撤侨过程中，港口附近有零星炮击，但中国舰艇和人员全程安全。国际法角度，攻击民航包机或军舰可能违反武装冲突法中的保护平民原则，还会招致卫星侦察记录下的证据，导致报复性打击。 现实里，交战各方往往默契让出通道，避免把大国拖入战局。中国撤侨速度快、规模大、效率高，比如利比亚行动用91架次民航包机加军机和商船，12天完成；也门行动军舰1小时内撤走上百人。这些都让潜在冒险者掂量清楚，动手代价太大。军舰和飞机背后是国家整体实力，包括空中预警、导弹力量和快速反应部队。歼-20这类先进装备的存在，进一步强化威慑，谁都不想因为一架撤侨飞机把事情闹到不可收拾。 简单说，撤侨载具不是普通交通工具，而是国家意志的体现，打它就是找国家麻烦。历史上其他国家撤侨偶尔遇阻，但中国行动基本零干扰，靠的就是这种综合实力和国际法双重保障。接地气讲，谁也不想为了眼前小利，得罪一个能快速调动海空力量的大国。撤侨成功后，同胞安全回家，国家形象也提升，海外公民更有安全感。每次行动都证明，祖国后盾硬，海外中国人腰杆直。