2026年1月16日，中加达成重磅经贸协议，标志着双边贸易从摩擦走向务实合作。加

2026年1月16日，中加达成重磅经贸协议，标志着双边贸易从摩擦走向务实合作。加拿大宣布每年允许4.9万辆中国电动汽车以6.1%的最惠国关税进入本土，终结了2024年以来100%的惩罚性关税，而中国则承诺在3月1日前将加拿大油菜籽关税从85%降至15%，并免除龙虾、豌豆等农产品的歧视性关税，形成“电动车换农产品”的互补格局。 此次合作精准匹配双方刚需：加拿大亟需填补2035年禁售燃油车目标下的产能缺口，2026年其新能源汽车销量需达38万辆，本土产能存在11万辆缺口，中国电动车的技术优势与高性价比成为最优解，比亚迪、蔚来等企业的产品已通过北美严苛认证。对中国而言，这是叩开北美主流市场的关键一步，4.9万辆配额为车企提供“官方准入证”，更有望带动供应链出海与技术标准对接。 利益分配呈现短期与长期的差异化价值：短期加拿大收获立竿见影的市场补给与30亿美元农产品出口增量，稳定农业就业；长期中国则通过产业出海、资源进口多元化实现战略突破，加拿大的锂、钴等矿产与油气资源，将进一步完善中国新能源产业链布局。协议还约定三年内推动中国车企在加设合资厂，五年内配额增至7万辆，形成“产品进口-产业共建”的深化路径。 这场跨越太平洋的合作，不仅破解了双边贸易僵局，更示范了“产业优势互补、政策双向松绑”的务实模式，为地缘政治背景下的国际贸易合作提供了可复制的范本。