有点哭笑不得，陪马克龙访华的法国记者，来了趟中国，心态直接干崩了！ 法国记者从“考察者”变“惊叹者”，一句“中国才是发达国家”，道破西方对中国的认知滞后！东大现在才是发达国家好嘛？我们一直以来都是以发展中国家自居，就是让这些傲慢的老外拎不清自己的位置。 说白了，这群法国记者的心态崩得一点不冤，毕竟他们出发前脑子里装的，全是自家媒体经年累月喂的 “过期料”—— 要么是渲染 “中国基建陈旧得像博物馆展品”，要么是鼓吹 “技术全靠抄西方作业”，搞不好连北京的画面都还停留在几十年前的黑白影像里，揣着 “考察落后地区” 的优越感，说不定连批评的草稿都提前拟好了。 可现实从他们踩下北京大兴机场廊桥的那一刻就开始 “打脸”，这机场哪是什么 “孤寂的赘物”，分明是只 4 年就展翅的 “钢铁凤凰”，占地相当于 63 个天安门广场，70 万平方米的航站楼里，8 根柱子撑起 18 万平方米的屋顶，连玻璃都没有两块是重样的。 对比之下，巴黎戴高乐机场还在为多航站楼的连接问题反复砸钱，高下立判。 他们原本想拍点 “排队两小时值机” 的素材，结果看到的是 80% 的自助设备，刷个脸就能搞定值机、安检、登机，行李还有 “GPS 追踪”，手机上能实时看位置，这效率让习惯了人工柜台排长队的记者们手里的相机都举不稳了。 刚平复好机场的冲击，坐上去市区的车又被刷新认知。他们大概还以为中国的高速公路会坑洼不平，结果飞驰在六环上，平稳得能端稳咖啡，而更让他们吃惊的还在后面。 马克龙去成都时，这群记者大概率体验了一把中国高铁，这可不是欧洲那种时速勉强过 150 公里的 “慢车”，中国高铁平均时速能到 300-350 公里，从北京到石家庄半小时就到，而整个中国的高铁里程已经到了 4.8 万公里，差不多是欧洲所有高铁加起来的 4 倍，覆盖了 97% 的 50 万人口以上城市。 要知道欧洲喊了好几年 “高铁联网”，到现在连跨境线路都没通几条，反观中国，早就实现了 “县县通 5G”，383 万个 5G 基站占了全球 60%，记者们掏出手机想发稿吐槽，结果发现信号满格，网速比在巴黎市中心还快，这哪是 “技术依赖西方”，分明是西方追着中国要技术合作。 等真走进北京的街巷，他们的 “认知裂痕” 就更大了。法籍华裔在这边生活 5 个月就离不开手机支付，可这些法国记者连扫码买单都觉得新鲜 —— 在法国还得掏现金或银行卡，在中国从星巴克到路边烤红薯摊，甚至菜市场大妈的篮子上都贴着二维码，73% 的中国人早习惯了 “无现金生活”。 有记者试着用刚绑定的微信支付买了瓶水，全程 3 秒搞定，忍不住感慨在巴黎酒吧想扫码付款都没地方扫。 更让他们意外的是，中国的 “先进” 不止在大城市，连长沙的德国面包房老板都离不开收款码，说比收现金省了验真伪的麻烦，这场景跟他们想象中 “偏远地区还在刀耕火种” 的画面，简直是两个世界。 后来跟着马克龙去成都，都江堰的千年智慧已经够让他们惊叹，而街头跑的新能源汽车更让他们沉默 —— 比亚迪 2024 年卖了 427 万辆，不仅蝉联全球新能源冠军，还把美国通用都挤到了后面，海外销量一年涨了 71.9%，这些车的电池、电机全是中国自主技术，哪里见得到 “依赖西方” 的影子。 他们大概才反应过来，自家媒体说的 “中国华而不实” 全是谎言，大兴机场连续四年在全球服务评比中拿第一，航班正常率 88.31%，比欧洲很多枢纽机场都高；中法贸易里，中国从法国进口的农产品五年涨了 50.5%，早就不是 “只能出口廉价商品” 的旧印象。 说白了，这些记者的 “崩心态”，本质是西方媒体的 “信息茧房” 碎了。他们常年被 BBC 这类媒体带着节奏，要么夸大个例抹黑中国企业，要么无视中国的发展数据。 结果真踏上这片土地，才发现中国早把 “发达国家” 的基础设施和技术应用做到了日常里，却还谦虚地拿着发展中国家的身份踏实做事。 这种认知上的巨大落差，就像有人天天告诉你冰淇淋是苦的，结果你第一次吃到甜的，自然会惊掉下巴。 咱们早就习惯了刷脸出行、手机办事，可他们还活在 “中国落后” 的幻觉里，这场 “认知翻车”，不过是现实给傲慢者上的一堂公开课。
