蔚来EC6“车身撕裂”现场惨不忍睹,官方虽回应“人没事、电池安全”,却对断裂原因缄口不言。中保研“零缺陷”碰撞冠军,在现实极端叠加碰撞面前竟如此脆弱,这一巴掌打得着实响亮! 全铝车身与一体化压铸并非坚不可摧,侧面撞击与尾部追尾的双重冲击,暴露出其连接部位在复杂应力下设计冗余的欠缺。测试获得高分并不等同于绝对安全,车企与其忙着公关灭火,不如坦诚地公开技术分析,直面“为何会断”这一灵魂拷问。

蔚来EC6“车身撕裂”现场惨不忍睹,官方虽回应“人没事、电池安全”,却对断裂原因缄口不言。中保研“零缺陷”碰撞冠军,在现实极端叠加碰撞面前竟如此脆弱,这一巴掌打得着实响亮! 全铝车身与一体化压铸并非坚不可摧,侧面撞击与尾部追尾的双重冲击,暴露出其连接部位在复杂应力下设计冗余的欠缺。测试获得高分并不等同于绝对安全,车企与其忙着公关灭火,不如坦诚地公开技术分析,直面“为何会断”这一灵魂拷问。

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