说奇瑞“漫无目的”,实则是对其战略的最大误读。奇瑞正凭借“新燃油+新能源”双线并行,搭建起覆盖全动力与全场景的产品矩阵。11月销量超27万辆,便是市场对这套组合拳的有力认可。 瑞虎9L看似“画风转变”,实则是瞄准硬派与智能融合的全新赛道。上海车展上,其咨询量达瑞虎9的2.3倍,足见它已成功开辟出新的用户群体。 奇瑞多品牌、多型号的布局并非杂乱无章,而是在激烈的市场内卷中,为不同圈层用户量身定制的精准解决方案。跟不上步伐可以理解,但别用旧眼光否定新发展。



说奇瑞“漫无目的”,实则是对其战略的最大误读。奇瑞正凭借“新燃油+新能源”双线并行,搭建起覆盖全动力与全场景的产品矩阵。11月销量超27万辆,便是市场对这套组合拳的有力认可。 瑞虎9L看似“画风转变”,实则是瞄准硬派与智能融合的全新赛道。上海车展上,其咨询量达瑞虎9的2.3倍,足见它已成功开辟出新的用户群体。 奇瑞多品牌、多型号的布局并非杂乱无章,而是在激烈的市场内卷中,为不同圈层用户量身定制的精准解决方案。跟不上步伐可以理解,但别用旧眼光否定新发展。



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