说老司机谈不上老司机，我一直觉得自己还在学车的路上，今天就分享点掏心窝的经验。

说老司机谈不上老司机，我一直觉得自己还在学车的路上，今天就分享点掏心窝的经验。 考驾照时教练总念叨“预见性驾驶”，三个字当时听着跟天书似的。直到自己在路上被加塞、差点追尾，才猛地明白这仨字的分量。所谓预判，不是瞎猜，是盯着前方至少50米的路况，提前琢磨“这路口会不会有人窜出来”“前面那辆车会不会突然刹车”。 有了预判，开车就柔和多了。脚底下的油门刹车跟有了灵性似的，不用急加速，也很少急刹。你想啊，提前看到前车要减速，咱慢慢收油滑行过去，既安全又省油，这不比猛踩刹车再猛给油强？那些动不动就急刹急停的，说白了就是没预判，跟个“开车巨婴”似的，自己慌不说，还容易把后车也带沟里。 我刚开车那会也犯过这毛病，总觉得“我技术好，反应快”，结果有次在雨天跟车太近，前车突然刹车，我差点就亲上去了。从那以后，我就把“预判”刻进了开车习惯里。比如看到路口的行人犹豫，就提前减速；看到货车变道，就多留点心。 现在开车越久，越觉得预判是个无底洞。不同的天气、不同的路段、不同的车况，都得调整预判的节奏。所以啊，千万别觉得自己是老司机了，学无止境，尤其是在开车这件事上，保持敬畏，保持学习，才能真正把车开明白。 各位车友，你们要是也有过被急刹支配的恐惧，或者也在修炼预判的路上，不妨在评论区聊聊，咱们一起少走弯路，把车开得更从容。【来自懂车帝车友圈】