当26款领克08 EM-P以限时15.98万的价格亮相，还全系标配顶置激光雷达时，不少消费者都在问：这波操作是真·诚意拉满，还是另有套路？今天咱们就来拆解一下这款车的升级到底值不值。 先看硬件升级，全系新增的顶置激光雷达可不是摆设。它让车辆具备了城市和高速领航辅助功能，在复杂的城市路况里，能更精准地识别行人和非机动车，变道、避障的判断也更聪明了。对比同级别的车型，很多还在拿摄像头+毫米波雷达凑数，领克直接上激光雷达，在辅助驾驶硬件这块确实做到了“降维打击”。外观的细节微调也挺用心，比如前脸的线条更锐利了，轮毂样式更运动了，开出去辨识度和高级感都在线。 但别着急冲，这里有几个犀利的点得聊聊。激光雷达配齐了，软件算法能跟得上吗？ 很多车主都知道，硬件是基础，软件才是辅助驾驶的灵魂。要是算法不给力，激光雷达再强也只是个“高级摆件”。还有，限时15.98万的价格确实诱人，但这个“限时”到底限多久？后续会不会变相减配或者涨价？这些都是消费者需要警惕的。 再说说大家关心的竞争力。在15-20万这个区间，混动SUV的选择不少。领克08 EM-P的动力表现一直不错，亏电油耗也控制得可以。现在加上激光雷达，辅助驾驶这块的优势就很明显了。但它的内饰设计和空间表现，在同级里只能算中规中矩。如果是对科技配置特别敏感的用户，它很有吸引力；但要是更看重家用空间和内饰豪华感，可能就得再掂量掂量。 还有个很现实的问题：买了之后，辅助驾驶你真的会常用吗？ 对于很多普通车主来说，城市领航辅助听起来很炫，但实际使用中，要么是不敢完全信任，要么是觉得不如自己开着踏实。花大价钱买的硬件，最后可能用不了几次，这算不算一种资源浪费？ 客观来说，26款领克08 EM-P的升级是有诚意的，激光雷达的加入让它在智能驾驶领域有了叫板更高价位车型的资本，限时价格也很有吸引力。但消费者也不能只看表面，得深入想想自己的实际需求，以及这些配置到底能给自己带来多少真正的价值。如果你是科技爱好者，追求最新的驾驶辅助体验，那它值得考虑；但要是更看重车辆的实用性和长期稳定性，不妨再观察观察，看看首批车主的实际反馈如何。总之，买车不是买参数，适合自己的才是最值的。【来自懂车帝车友圈】
