“都是辅助驾驶惹的祸！”男子一行四人从河南开着新能源车到西北自驾，途经218 国道伊犁新源县段时，车辆意外冲进马群，造成6匹马当场死亡，而男子此时并没有握稳方向盘，完全依赖辅助驾驶系统。 事发当晚，车主马先生介绍，当时路段相对平直，自己放松了警惕，把车交给辅助驾驶运行，注意力偏移到和朋友聊天。突然，远处一群马横穿到公路上，系统并未提前识别到，他再发现早已来不及操作，伴随一声巨响，车辆直接撞上马群。六匹马全部倒下，其中三匹成年的母马和三匹小马当场没了呼吸。车头严重变形，保险杠和灯组损坏明显，车内气囊弹出。幸运的是，人没有大碍，马先生只是胳膊擦伤，车上其他人惊魂未定。 更棘手的问题随之而来。受损马群的主人赶到现场，起初称一匹大马值一万二，但很快又提出每匹要价四万多。马先生急忙联系保险公司，得到的答案却让他彻底失望：他购买的仅是交强险，赔偿标准十分有限，而且涉及牲畜的赔偿金额远不足对方所要求的数字。保险公司明确告知，修车费用要他自掏腰包，牲畜损失超出部分只能靠双方私下协商或走法律程序。 马先生心里很憋屈。他觉得国道是行车的场所，大量牲畜无防护地进入公路，本身存在安全隐患，牧民也应该承担一部分责任。可当地交警到场调查后表示，牧区类似情况时有发生，由于牲畜自由放养是当地常态，肇事车辆往往被认定为主要责任方。交警坦言，如果严格出具责任认定书，驾驶人多数情况下要承担全责，赔偿压力难免落在司机身上。 面对高额索赔，马先生犯了难。单单修理这辆新能源车的花费就要数万元，如果再加上赔偿马主的金额，经济负担太大。朋友们劝他先谈判，尽量商量一个双方都能接受的数目。可是马主态度也很坚决，坚持认为几匹母马和小马价值高，而且对家里生活至关重要，不可能轻易接受低价。双方僵持，事情迟迟没有解决。 此事一经传出，引起了不少车主议论。有人批评司机过度依赖辅助驾驶，把注意力交给技术本身就是风险，辅助系统只是工具，不是替代品。也有人替马先生抱不平，认为牧区养殖户若要占用国道，应该设置警示或看护措施，不能毫无防护放任牲畜过路，最终责任全推给司机显然不合理。同时，还有网友提醒：很多人买车时为了省钱只保交强险，遇到大额事故时才体会到商业险的重要性。 交警部门随后提醒驾驶员，任何辅助功能都不能取代人的专注操作，尤其在牧区、山区和夜间行车时更要提高警惕，一旦分心必然存在巨大风险。同时提示养殖户，应加强牲畜管理，避免大群牲畜突然进入车道，减少交通事故发生。保险业内人士也借机呼吁，驾驶人不要为了省小钱而忽视风险，商业险在关键时刻能提供实质保障。 马先生在接受朋友安慰时连连叹息，后悔自己没有购买更完善的保险，也对过度依赖辅助驾驶感到自责。本来一次轻松的旅行，却因为一时疏忽变成一场麻烦。马主则坚持要讨回损失，双方接下来还得通过进一步协商或法律途径解决。 事故目前仍在处理中，但它突出的几个问题值得反思：车辆辅助驾驶必须有人全程把控，牧区牲畜管理需要完善措施，而车主在保险上的选择也不能掉以轻心。只有各方共同把安全意识落实到位，才能避免类似悲剧一再发生。
