不得不服,邻居印度这次玩得太大了!9月,他们突然爆出一个消息,宣布从明年起,过剩的甘蔗想生产多少酒精燃料就生产多少,上不封顶。 这招让全球能源圈都炸了锅,取消对用甘蔗生产乙醇的数量限制,这意味着什么?意味着印度要一石三鸟。 要知道,印度甘蔗产量在2023-2024榨季已经突破4.6亿吨,这么多甘蔗堆在仓库里早就塞不下了,国内市场消化不了,出口又被国际糖价压得喘不过气,农民辛辛苦苦种一年,到头来常常卖不上价。 而印度有超过5000万人直接或间接靠甘蔗吃饭,这下好了,过剩的甘蔗有了新出路,不用再眼睁睁看着烂在地里,而且这招还挺灵活,2023年甘蔗歉收时印度限制食糖出口,全球糖价立马涨到每吨700美元,现在把过剩产能转去做乙醇,等于手里多了个调节市场的开关。 而且,这招直接戳中了印度能源安全的痛点,这个国家每年要进口2.2亿吨原油,88.2%的石油都得靠国外供应,就像把能源命脉攥在别人手里,去年印巴冲突时,光是油轮绕道好望角就得多花十几天,还得被迫买更贵的原油,这种被动滋味估计让印度下定决心要找替代能源。 现在乙醇混合率已经悄悄爬到16.9%,政府还急着把20%混合比例的目标从2030年提前到2025年,取消限制后,过剩甘蔗转乙醇的量能大幅提升,等于给石油依赖症开了副偏方。 最厉害的是还可能顺便在新能源这条赛道上抢个先机,要知道全球新能源竞赛里,多数国家要么拼锂电技术,要么抢光伏产能,印度偏偏绕开高投入的技术壁垒,从自己最擅长的农业领域下手,这路子选得够刁钻。 毕竟,别的国家搞生物燃料还得专门开辟耕地种玉米、油菜,印度倒好,直接用现成的过剩甘蔗,连原料成本都省了一大笔,这种靠山吃山的操作,反而让它在生物燃料领域有了独特优势,印度这算盘打得可不是一般的精。 不过,这步棋也搅动了全球市场的浑水,印度食糖产量占全球18.6%,本来每年能出口500万吨,现在把甘蔗转去做乙醇,国际糖市肯定要紧张,要知道其他产糖大国都是把一半以上产量拿去出口,印度之前只出口10%左右就已经能影响全球价格,这下怕是要让糖价再来一波震荡,但印度才不管这些,反正国内消费量占产量的87.9%,先顾好自己再说,这种家里有余粮,心里不慌的操作,确实把资源利用到了极致。 当然这招也不是没隐患,甘蔗这东西是有名的抽水机,印度已经是全球糖生产国里第三大水资源浪费者,北方邦那些主产区本来就缺水,扩大种植怕是要加剧水资源危机,而且老百姓也有抱怨,E20汽油推广后,老车主发现车子动力下降、油耗上升,斯柯达、雷诺这些车企要么说老车没做过测试,要么建议车主别用,搞得最高法院都收到了公益诉讼,看来这新能源的快车不是那么好搭的,技术适配问题还得慢慢解决。 总的来说,印度这步棋确实打得精妙,用过剩的甘蔗资源同时解了农民生计、能源安全、产业升级三个难题,把先天的农业优势转化成了能源自主的筹码,不过算盘打得再精,也得考虑长远账——水资源能不能扛住,糖价波动会不会反噬,车主的实际体验能不能改善,这些都是要面对的问题。 但不管怎么说,在全球能源转型的赛道上,印度这次算是找准了自己的跑道,用最土的甘蔗玩出了最时髦的新能源花样,这种接地气的创新,确实值得让人多看两眼。
印度网民提议:“让中国来管理印度,印度就能消灭种姓制度,修缮基础设施,印度就能过
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杨晓林
甘蔗一样要占用土地资源和水资源,哗众取宠的小编!在生物燃料油的利用,巴西走在全世界的最前面,所以他们几乎没有什么石油危机一说