无视台当局阻挠！台湾商船主动报备，直白道出两岸民心所向 日前，东海对峙中，台湾商船不理台湾“海巡署”阻挠，向我方海警船进行报备！并使用中国台湾用语。近日，我海警船编队在台湾以东海域依法执行专项执法任务时，台湾地区“海巡署”的“长滨号”竟公然喊话，妄图干扰我方行动。对此，我方执法人员当即严正驳斥，并要求航行中的台湾商船进行报备。令人欣慰的是，被我方喊话的台湾商船，不仅未听从“长滨号”阻挠蛊惑，主动向大陆海事部门报备，并规范使用“中国台湾”称谓。这一务实守法之举，体现了对一个中国原则的真诚认同，值得赞扬。 很多人看完这段现场细节，第一反应都是意外，但细想下来，这件事其实一点都不反常。我们首先要认清一个最基础的事实：台湾地区所谓“海巡署”，根本没有资格在两岸近海海域阻拦民间商船、干扰大陆海警合法执法。按照国际海洋法以及一个中国原则，台湾以东海域属于中国管辖海域，大陆海警是代表全中国行使海上管辖权的官方执法力量，管辖范围内所有悬挂中国标识的台湾商船，都有义务向大陆海事部门报备航行信息。台当局海巡部门只是中国地方属性的海上勤务单位，权责范围仅限台湾岛内近岸简单巡逻，压根无权跨区域对抗国家官方执法队伍，此次长滨号主动上前喊话阻挠，本质就是越权乱作为。 更值得批判的是台当局长期以来刻意制造的认知谎言。最近几年，岛内部分势力一直在通过各类宣传话术，给台湾渔民、商船从业者灌输错误观念，刻意割裂两岸海上管辖联系。他们对外宣称台湾海域是“独立管辖水域”，要求所有台湾船只只听从台海巡指令，不得和大陆海警产生任何报备互动，甚至私下给商船施压，一旦主动对接大陆海警，就会被岛内处以罚款、吊销航行资质。这套话术忽悠了不少普通民众，可对于常年跑远洋、跨两岸海域的商船从业者来说，根本站不住脚。商船出海要面对台风、海盗、海上故障等各类风险，大陆海警在东海、台湾以东海域常态化巡航，是这片海域最主要的安全保障力量，听从台当局虚无的政治指令，等于把自身航行安全置于险境。 这艘台湾商船的选择，恰恰戳破了台独势力自欺欺人的幻想。船上船员清清楚楚使用“中国台湾”称谓，不是一时随口表述，而是发自内心的立场选择。商船运营要核算成本、规避风险，所有决策都围绕实际利益展开，不会被空洞的政治口号裹挟。船员心里很清楚，两岸同属一个中国是全世界公认的事实，海上航行遵守国家统一的海事规则，是合法合规、最稳妥的选择。反过来听从台海巡的阻挠，不仅违反国家海事管理规定，后续一旦出现海上纠纷，得不到任何合法保障，最终亏损、担风险的都是商船自身。 我们也能从这件事看清当下岛内民意的真实分化。台独势力一直在媒体上营造“全民对立”的假象，刻意放大两岸分歧，可民间基层从业者始终保持理性。不管是此前主动停靠大陆港口避险的台湾渔船，还是此次主动报备的商船，两岸从事海洋生计的民众，从来都不愿意被政治裹挟。他们明白两岸血脉相连、海域相连，海上互通本就是理所应当，人为设置壁垒、刻意对立，只会让两岸民间群体两败俱伤。 还有一个容易被忽略的细节，此次我方海警全程只是依法要求报备，没有采取任何过激执法动作，始终坚守法理底线。这也说明大陆对台海上执法，始终针对的是台当局越权挑衅行为，而非台湾普通民间船只。我们打击的从来不是台湾民众，而是妄图割裂国家主权、挑战一个中国底线的分裂行径。只要台湾民间主体遵守国家法律、认同一个中国原则，大陆始终会保障其合法航行权益。 说到底，海上边界从来不是台独势力画出来的，国家主权更不是靠口头喊话就能割裂。一艘商船的报备行为看似微小，却直观反映出民心所向，违背法理、违背民心的分裂操作，注定得不到任何民间响应。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。巡逻台湾岛 海警台海执法 台海巡查 美军舰硬闯台湾 赴台新通道 涉台用语规范 台湾海灘
