何小鹏带队机器人冲刺量产何小鹏亲自带队机器人团队冲击量产，我认为这是中国科技史标志性的事件。
小鹏汽车用十年的时间，让科技这个标签牢牢贴在了品牌身上，这是企业发展的底色。
可能很多人现在迷惑了，中国新能源汽车已经事实上卷飞了全世界，接下去还能做什么？几百万的主动悬架线控转向全都下放到几十万级别的车了，小鹏甚至一步到位，直接把最顶的配置堆到了26-36万级别的全尺寸大型豪华suv，小鹏GX。
下一步还怎么走，车难道要飞起来？
哎我去了，小鹏就是已经布局了飞行汽车，距离量产也不远。
何小鹏亲自兼任机器人团队的“ceo”，这意味着何小鹏已经明确了下一阶段的战略目标，机器人将成为小鹏集团的最高战略优先级，汽车的下一步发展就是长翅膀，能在天上飞。
在地上，我可能让机器人给你当司机。小鹏明确提出"最拟人、本地AI交互、最安全、全栈自研+跨域融合"四大特征，与当前市场主流人形机器人产品路径形成显著差异。
现在亲自接手，也意味着小鹏机器人惊艳亮相刷遍全球之后，很快就要进入量产商业化阶段。
何小鹏在信中表示已“清晰看到胜利的方向和时间点"，小鹏的目标是成为全球首个实现高阶人形机器人规模量产的科技公司。”
“今年年底，实现IRON人形机器人量产，并率先在小鹏门店落地商用”。
等着见面吧！
