说几句关键的实在话。第一，请记住一个基本事实：目前市面上所有面向个人销售的乘用车

说几句关键的实在话。第一，请记住一个基本事实：目前市面上所有面向个人销售的乘用车，搭载的都是L2级辅助驾驶。L2的意思是，系统可以同时控制方向和加减速，但驾驶员必须全程监控、随时接管。车宇世界提醒你，这不是某个品牌的问题，是整个行业的技术阶段决定的。任何宣传“解放双手”的话术，你都要在心里自动翻译成“双手不能离开方向盘”。第二，买车的时候，别光听销售讲什么“高阶智驾”“全场景覆盖”。花十分钟问一句：“这个系统能识别静止的车辆吗？在什么情况下会识别失败？”如果销售答不上来或者含糊其辞，你心里就要有数了。第三，使用智驾的时候，特别是在施工路段、隧道出入口、夜间、雨雾天气等场景下，请保持比平时更高的注意力。这不是对技术没信心，而是对概率负责。智驾系统可能在99%的情况下都表现良好，但剩下那1%的特殊场景——比如前方有一台静止的抢修车——恰恰可能是它最薄弱的环节。第四，也是最重要的一点：方向盘在你手里，路况由你负责。智驾只是一个辅助工具，工具用得再好，也不能代替工具使用者本人的判断和责任。零跑回应车主高速开智驾撞上抢修车 凌清车宇世界 车宇世界车市真话局 零跑用户高速撞向抢修车：明明开着智驾，却成了全责，冤吗？