德比斯人都傻了， 我不是得了第八名吗？ 为什么只有张雪是85%。 好像杜卡迪排气量955cc，雅马哈899cc，而张雪机车819cc还被限制到85%性能。 这事儿得把话说透了。第八名不丢人，丢人的是明明排量最小，却被按得最狠。德比斯赛后一个劲儿自责，说自己过弯有失误，张雪凌晨直接甩出聊天记录：别扛了，这锅不该你背。 世界大赛的规则就这么现实。前几站张雪拿冠军拿到手软，杜卡迪和雅马哈坐不住了，联合11支车队要求赛会“安排”一下。结果就是阿拉贡站，马力被砍了一大截。 你们算算这笔账。杜卡迪排量955cc，雅马哈899cc，张雪只有819cc。赛会不给大排量加重，反而把小排量的节气门限制到85%。这叫哪门子的公平？说白了就是因为跑太快，被针对了。 更绝的是阿拉贡这条赛道。全长超过5公里，附带超长直道，拼的就是尾速。张雪被限制后直道上只能眼睁睁看着别人超。就像绑着沙袋跟博尔特赛跑，技术再好也顶不住。 有人可能要问，为什么偏偏是张雪被限？翻开WSBK的BOP规则就明白了，这玩意儿专门用来按住跑太快的车。以前戴在杜卡迪头上，今年风水轮流转，轮到中国车队了。这恰恰说明他们真把巨头们逼急了。 张雪那句回应真是掷地有声：任何品牌的赛车都不可能在所有赛道都强。这话说到点子上了。短弯道灵活是你的主场，大直道拼马力是人家的优势。凭啥要求一台车通吃全世界？ 看看制造商积分榜就更清楚了。雅马哈235分，杜卡迪229分，张雪165分排第三。一个成立不到两年的中国品牌，死死咬住两大巨头，这本身就是奇迹。那些冷嘲热讽的人，眼睛怕是长歪了。 张雪处理这事的方式让人刮目相看。他没有抱怨赛制，没有推卸责任，而是凌晨发消息安慰车手：短板我们来找，下一代肯定更强。这种老板，是真把车手当兄弟，不是当工具。 咱们得把眼光放长远。这仅仅是张雪参加世界大赛的第一年，德比斯总积分还排在第三。在被按着脑袋限制的情况下，从第十位发车硬生生追回第八，这才是真实力。 那些喊着“神话破灭”的人，怕是忘了一件事。当年杜卡迪被BOP限制的时候，也没见有人说是工业垃圾。怎么轮到中国品牌，标准就变了？这双标玩得可真溜。 国际摩联驳回11支车队的联合申诉时，理由很硬：现有BOP限制已经足够。这话翻译过来就是，你们连个正当理由都凑不出来，就想把人家按死？赛会还不糊涂。 张雪赛后表态也特别清醒。知道短板了就快进改进，这话说得真痛快。比起那些输了就甩锅的厂家，这种直面问题、立刻解决的态度，才是真正能成事的样。 阿拉贡站不是终点。6月12日意大利米萨诺站马上就来。那是一条更适合张雪发挥的赛道。等到封印解除，咱们再看谁在直道上吃灰。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
时间会证明
入伍被分配到摩托化旅。。第一天班长就问:你喜欢什么摩托车。我说我喜欢杜卡迪。好，你以后就叫杜卡迪了。。然后第二天越野跑班长就说:杜卡迪你跑快点。。。豪爵都领先你两个身位了
张弓长 回复 06-04 08:14
9
§蓝色的眼泪§
又是自嗨文，特么跟排量限制没关系好么。人家都说了是其他原因，温度高，散热问题。人家75号，尾速也不高，还能坚持第二。德比斯，二番战也跑出了单圈最快啊。
一一 回复 06-03 20:15
呵呵事实就是最小的排量 最大的限油门。还需要扯个蛋[滑稽笑]是那些废勿排量到动力的转化太低能么[滑稽笑]
等鲜花的牛粪 回复 06-03 22:03
被限制了15％动力输出[大笑][哈哈笑]
朱其莹
油门限制到85%，还拿了第八👍
心在远方路在脚下
五站五冠本来已经无敌了，一站没得奖还是无敌！
野草中的飞刀 回复 06-04 01:55
车手第一名也不是张雪机车的……
guying17
胡编乱造的小编，不是报道张雪组是600到819cc.哪里来的899cc.杜卡迪的好像是600cc
用户10xxx49 回复 06-04 00:51
赛委会不知道吗？就你知道？张雪机车800，杜卡迪雅马哈川崎他们都600？
azhongii 回复 06-04 08:52
和气缸数有关 自己去查
御史台
让大家知道你是真正的王者就可以了，一个带引号的冠军🏆，咱们不用太在意
雲顶觀山 雾里看花
为写編博眼球无中生有造谣，张雪本人都说是谣话没这事
用户12xxx91 回复 06-03 17:00
张雪机车的工程师都出来说了 被限制85%
支持面店老板 回复 06-03 17:03
谁造谣
十三月十七日
只要超过一秒以上，都会被限制。谁家的车都一样。被限制本来就说明水平高。
冥月松间照清泉尸上流 回复 06-04 12:01
前几年比赛别的车拉了十几二十秒，是看圈速又不是看第一名第二名差距
用户17xxx94
按我们中国的实力，直接搞中国赛，多设几站，看他们怎么玩[哭笑不得]
霸气的二哈 回复 06-04 08:51
中国没这个市场
冥月松间照清泉尸上流 回复 06-04 11:51
一直有CSBk啊，你关注过？
wc1941
中国机车和中国车队不是一个意思。
挽清风驱驱
怎么改？扩大排量
冥月松间照清泉尸上流 回复 06-04 11:59
已经是三缸机的极限排量了
伊洛 回复 06-04 00:06
增热效
AMX 13 90
有没有汽油限制？
★寂静※夜☆
事实是，不可能让一家独大，谁强削谁，不然后面的广告商赞助商会撤资，就是太公分猪肉，让商业化利益成为正循环，观众喜欢谁跟他们的商业版图没关系
用户17xxx64
不知道公平在哪？
冥月松间照清泉尸上流 回复 06-04 11:58
怎么不公平了？张雪新车受BOP保护，限制最少，杜卡迪雅马哈之前凶猛限的多。比赛规则就是这样张雪夺冠也是规则之内的，限制少也是规则，别天天舔杜卡迪雅马哈限制太狠才不行
用户10xxx51
那你们可以查一下雅马哈排量是多少？，才599好不好，四缸三缸两缸这个差别是一些排量能比得了的吗？
叶森
这就是乱编，文章里说的另外两台车应该是公斤组吧，不同一个组别。
用户10xxx44
一堆人不了解规则，杜卡迪还被限了转速上限，降了燃油流量，但他节气门开度限的少！张雪是因为新进，直接限节气门最简单！总体就是把你们动力拉到差不多位置，哪个方面强就限这方面
用户11xxx52
小编要客观理性分析才有助今后的赛程，而不是博眼球
用户86xxx42
限制 85% 性能！他们玩他们的！咱们跑个三四名次就是赢第一名了！咱们庆祝一下就行了！开香槟庆祝一下就行了
冥月松间照清泉尸上流 回复 06-04 11:56
能不能站起来不要跪了。张雪夺冠是实力，限制最少是比赛规则如此，雅马哈杜卡迪被限制狠拿不到冠军也是规则
用户10xxx25
说白了现在这样更有话题度
用户11xxx04
不会无缘无故限动力的，又是断章取义博同情
azhongii 回复 06-04 08:53
因为拿冠军时间拉别人太多[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]就是这么简单[哭笑不得][哭笑不得]
冥月松间照清泉尸上流 回复 azhongii 06-04 11:53
杜卡迪拉别人十几秒也不敢这样说
战争2013
这种比赛就是赛制比赛。
云淡风轻
规则是强者的游戏，公平只存在于实力之内。
四富
以后出台，比819排量大的，在中国市场不准出售
摇鳍随波
下次多几个用张雪的车队，问题完美解决
小尾巴
米殖一体
星云
什么就自嗨了？？ S眼泪，现在的成绩不是很好吗！ 你连尾烟也吃不上[静静吃瓜]
珍爱生命远离藤迅
和当年F1一个鸟样，本田发动机过于离谱直接被禁赛
用户17xxx33
这样不公平的赛事是怎么走到今天的？没人反抗吗？
冥月松间照清泉尸上流 回复 06-04 11:55
张雪新手期保护最多咋了？得了冠军是实力，有没有违法规则。意思杜卡迪雅马哈得不到冠军就是被限制太狠？能不能不要舔了？
九星
凡事不要太过分
夏夜天空
你的水平已经被世界看到，现在限制越多只会越全世界知道他们输不起
小散回忆录
玩不起了改规则，这不是向来的做法吗
用户16xxx52
欺负你没商量！