：《12.99万起，宋Ultra DM-i让“插混焦虑”还剩几分？》
智能驾驶近年来被宣传得天花乱坠，但用户真实的疑虑从未消失：出事了谁负责？
比亚迪这次用了一个极其朴素却杀伤力巨大的方式回应，即一年内城市领航功能的事故兜底。新车选装天神之眼B激光版，提车即享一年保障；老车主OTA升级后同样适用。
这不是技术承诺，而是商业承诺，当责任主体明确后，用户的疑虑门槛会骤降。
在行业普遍用“辅助”二字划清界限的今天，比亚迪主动把一部分风险扛上肩，本质上是把智能驾驶从“卖点”变成“服务”。
这种“兜底思维”远比参数表上的TOPS算力更能打动普通家庭用户，因为他们可能不懂激光雷达线数，但听得懂“我们负责”。 12.99万起，宋Ultra DM-i让“插混焦虑”还剩几分？
