比亚迪昨天发了城区NOA兜底一年之后不出意外某些人又跳脚了，其实不难理解，因为这是一个囚徒困境。比亚迪先手出牌，把压力甩给了所有竞争对手。
当比亚迪说"我敢兜底"的时候，其他车企就面临一个两难：
跟进兜底？自己的系统成熟度够不够？赔付成本扛不扛得住？
不跟进？用户会怎么想，"比亚迪敢兜底你不敢，是不是你的系统不行？"
一边吹自己智驾很牛，一边政策还给的不如友商多，可能嘛？不可能的
比亚迪昨天发了城区NOA兜底一年之后不出意外某些人又跳脚了，其实不难理解，因为这
从蕾畅谈汽车啊
2026-05-29 15:59:24
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