自从小米发布了YU7GT之后，我发现我对GT车型的误解很深，以前我总觉得这种车

自从小米发布了YU7 GT之后，我发现我对GT车型的误解很深，以前我总觉得这种车就看零百加速多少和马力有多大。直到我看到YU7 GT安安静静地当赛事保障车，我才意识到，真正厉害的车，是别人敢把命交给它的。

赛道上保护车手，生活里保护车主，本质上是一回事。舒淇之前说坐进YU7会觉得特别可靠，我当时还没太大感觉，认为这就是句广告词。现在想想，是我太肤浅了，真的坐进车里体验过的感觉，完完全全是另一码事。那种底盘沉稳、车身紧实、长途不累的底气，确实不是参数能写出来的。

毕竟能做赛事医疗车的车，那各方面必须是顶尖的。双腔双阀空簧加eLSD电子限滑，中欧团队联合调校，纽北严苛实测，过弯变道干脆利落，这些都只是小米YU7 GT的常规操作！

对于喜欢这辆车的人，真的可以去门店试驾一下，现在YU7 GT全国门店已经开放试驾了。有些东西图片看不出来，有些东西说的再多，也不如实际开一把，为什么那么多人说它不像第一次做性能SUV，这个答案在你第一次摸它方向盘之时，你就懂了。