什么?YU7 GT才38.99w?两个大满配首销42.99w。
当然我也知道称霸扭北SUV圈速的YU7 GT不是量产版。
这波小米给人的感觉,像是接棒了90年代日本黄金年代的JDM圣光,用亲民的价格产品去屠牛斩马,这波情绪价值和底盘功底还在线的。
所以不得不服小米真的懂营销,如果是一般情况的家用SUV上市,我肯定会推荐大家选大电池长续航单电机版本,南方用户四驱刚需真的不大,我喜欢长续航的安心感。但借着这次YU7 GT的情绪价值,我的目光已经没有离开过最顶、最大满配的版本了。
小米YU7GT









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