最近看了很多东西，尤其是关于汽车，我相信稍微了解一点动态的应该都知道，这两年全尺寸SUV成了一个新的卷的途径。。。
但是，如果你仔细一看，就会发现，绝大部分全尺寸SUV本质上还是换汤不换药，就是拿供应链的东西卷一卷，然后增加一点其他的配置，然后出一个20-30万左右的全尺寸SUV，号称是自家旗舰。
然后就没了。。
当然，我给自己套个甲，全尺寸SUV能够便宜到20万，这个肯定是好事，对于用户来说，越大的车坐起来也就越舒服，用户也有了更多的选择。
但是如果你把这些20-30万的全尺寸SUV全部放一起，你就会发现，本质上没啥核心不同，无非就是之前理想那一套，冰箱彩电大沙发。甚至于，你仔细去看的话，会发现，很多全尺寸SUV都陷入了比较尴尬的无意义内卷。
大家都是在固定的价格里，指望用“廉价”来打动客户。。。
给我的感觉像是什么呢？那就是大家都没想过怎么做好全尺寸SUV，照着供应链，照着其他的卖的好的全尺寸SUV，修修补补蹭一蹭。。。就拉倒了。
所以你能发现一个很神奇的事，那就是这些大型全尺寸SUV，都卖不过最贵的问界M9。
哪怕是新款问界M9推出在即，他们还是卖不过售价50万的问界M9.
这就是我之前说的核心问题：厂商一定要弄明白一个点，需要卷的是技术，是品牌，是研发，是人无我有。。。
之前还有很多人说，哎哟，你问界M9卖这么贵，我买不起，你不是好东西巴拉巴拉的。。。
还是那句话，如果你50万以上的车没有一个好的竞争对手，那么市场就只会白花花的留给外资车，比如说宝马X5这种。。。
所以我一直对极氪9X的评价很好，原因很简单，极氪没有想过浑水摸鱼，也是实打实的去进攻50万以上的高端市场。
甚至可以说，现在问界M9的头号竞争对手，就是极氪9X.
极氪9X已经大卖了半年了，你看这半年有遭受到所谓的饱和式攻击吗？极氪9X这种直指问界M9在50万以上的豪华SUV，你看卖的好有受到过所谓的各种攻击吗？
说白了就是，市场竞争，有一个对手对于问界M9的潜在车主来说也是一件好事，因为用户需要一个好的竞争对手让问界M9发力，在合适的区域里“卷一卷品质和技术”。
你看，这都是好事。
所以啊，国产车要往上突破，需要更多的极氪9X，更多的问界M9.。。而不是20-30万的全尺寸SUV。。。。这样的车有几台就够了，没必要无意义的内卷。
